职称评审条件

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【交通运输工程】2024副【fù】高职【zhí】称【chēng】评定条件:交通设施专【zhuān】业【yè】高级【jí】技术职称

河北省工程系列【liè】交【jiāo】通运输工程【chéng】专业高【gāo】级工【gōng】程师职称申报评【píng】审条件评【píng】审标准【zhǔn】:以习近平新时【shí】代【dài】中国【guó】特【tè】色社会主义思想为指导,深刻领悟【wù】“两个确【què】立”的决定性意义,树牢“四个【gè】意识”、 ………

职称证

河北省工程系列交通运输工程专业高级工程师职称申报评审条件

评审标【biāo】准:以习【xí】近平新时代【dài】中国特色【sè】社会主【zhǔ】义思想【xiǎng】为【wéi】指导【dǎo】,深刻领悟“两个确【què】立”的决定性意义【yì】,树【shù】牢“四个意识”、坚定“四个自信【xìn】”、坚决做到“两个维护”。掌握本专业技术理论知识,熟悉【xī】相关法律【lǜ】法规、技术标准、规范、规【guī】程和本专业国【guó】内外最新发【fā】展动态。工程技术经验丰富、业绩突出【chū】,具【jù】有独立解决复杂技术问题的能力,在科【kē】研、技术创【chuàng】新、成【chéng】果引进、吸收和转化等【děng】方面【miàn】成绩显著。有指导工程【chéng】师【shī】工【gōng】作的能力。

交通运输工程副高职称

交通运输工程副高职称评定条件

一、适用范围

本条件适用于从事公【gōng】路(含城市道路)、港口【kǒu】与航道、轨道交通等相【xiàng】关工程【chéng】以及附属设施等工【gōng】作的专业技术人员【yuán】;从【cóng】事机动【dòng】车【chē】、港【gǎng】口机械、船舶机【jī】械、筑【zhù】养路【lù】机【jī】械和机车车【chē】辆等工作的专业技术人员【yuán】;从【cóng】事道路、水路和轨道的运【yùn】输【shū】组织与管理等工作的专业技术人员。

二、基本条件

(一)深入学习贯彻习【xí】近平新时代中国特【tè】色社会主义思想,遵守【shǒu】中【zhōng】华【huá】人民共和国宪法【fǎ】和法【fǎ】律【lǜ】法规。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神,作风端正。

(三)热爱本职工作,身心健康,具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后,年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具备【bèi】博【bó】士学位,取得工程【chéng】师职称后【hòu】,从【cóng】事【shì】本【běn】专业技术工作满2年;或具备硕士学位【wèi】或第二学士学位,或大【dà】学本科学历,或学【xué】士学【xué】位,取得工【gōng】程【chéng】师职称后,从事本专业技术工作满【mǎn】5年。技工院校毕业【yè】生【shēng】按照相对应学历申报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后,具备下列条件:

(一)从事规划【huá】、勘察【chá】和设【shè】计的专业【yè】技术人员,具备下【xià】列条件中的一条:

1.交【jiāo】通规划。作为技术骨【gǔ】干完成2个省级综合交通运输项目,或5个区域【yù】路网【wǎng】、通信网络、轨道【dào】交通、运【yùn】输枢纽项目【mù】的【de】规划;或10个相【xiàng】关项目的【de】可【kě】行性【xìng】研究,并通过评审。

2.道路工程。作【zuò】为【wéi】技术骨干完成【chéng】多【duō】条【tiáo】段累计100公【gōng】里高速(一级)公路,或累计200公里二级【jí】公路,或30公【gōng】里【lǐ】轨【guǐ】道交通项目及配【pèi】套服务设施的勘察或设计,并通【tōng】过评审。

3.桥隧工程。作为技术骨干【gàn】完成2座【zuò】特【tè】大桥,或【huò】5座大桥,或【huò】3座长【zhǎng】大隧道,或【huò】5座枢纽【niǔ】互通【tōng】式立交桥【qiáo】独立项目的设计;作为技术骨【gǔ】干【gàn】完成5座特大桥,或15座大桥,或3座长大隧【suì】道独立项目的勘察,并通过评审。

4.养护【hù】工程。作为技术骨【gǔ】干完【wán】成【chéng】20项养护工程的设计,并通过评【píng】审。

5.运输枢纽【niǔ】。作为技【jì】术骨干完成2个大型综合客运项目或5个【gè】一般【bān】客运项【xiàng】目,或【huò】2个大型物流园区项目的勘察【chá】设计,并通过评审【shěn】。

6.港口水运【yùn】。作为技术骨【gǔ】干完成2个港口【kǒu】或内【nèi】河航运项目的规划【huá】,或5个水运工【gōng】程项目的【de】可行性研究,或6个港口与航道工【gōng】程项目的勘【kān】察设计,并通【tōng】过【guò】评审【shěn】。

(二)从事工程管理【lǐ】和【hé】技术研发的专业技术人【rén】员,具备下列条件中【zhōng】的一【yī】条【tiáo】:

1.科学研究【jiū】。作为技术骨【gǔ】干完【wán】成省部科技计划项目2项,或市(厅)科技计划【huá】项【xiàng】目3项,并通过鉴定;或作为技【jì】术骨【gǔ】干【gàn】完成1项国【guó】家发明【míng】专利;或作为技术骨干完成【chéng】1项国颁技术【shù】标准,或3项地方技术标【biāo】准、规【guī】范、规【guī】程、细则的编制或【huò】修订;或作为技术【shù】骨【gǔ】干完成【chéng】1项国家【jiā】工法、或3项【xiàng】省(部)级工【gōng】法的编【biān】制或修【xiū】订。

2.工程检测。作为技术骨干完成多【duō】条段高速公路和等【děng】级公路试验检测并形【xíng】成检【jiǎn】测报【bào】告累计50项,或3条段高速公路及附属【shǔ】设施施工的专项【xiàng】检测【cè】、技术【shù】咨【zī】询报【bào】告。

3.桥隧工程。作为技术骨干完成1座特【tè】大桥,或1座长隧道,或【huò】累计2000延米大中桥【qiáo】,或累计1500延米隧道【dào】的施【shī】工【gōng】、监理【lǐ】、试验检测或管理,工程质量达【dá】到标准要求并通过验收【shōu】,未发生安全生产责【zé】任事故。

4.公路工程【chéng】。作为技术骨【gǔ】干完成1条段【duàn】高速公路,或2条段一级公路,或【huò】4条段二级公路【lù】,或3项高【gāo】速【sù】公路附属设【shè】施工程的施工、监理、试【shì】验检测【cè】、技术咨询或管理,工程质量达【dá】到【dào】标准要【yào】求并【bìng】通过验收【shōu】,未发生安全生产责任事【shì】故【gù】。

交通运输工程副高职称评定

交通运输工程副高职称评定条件

5.机【jī】电工程。作【zuò】为技术骨干完成2条段或累计100公里高【gāo】速公路,或2座独立公路隧道机电工程的施工【gōng】、监理、管【guǎn】理;或作为技术骨干【gàn】完成累计60公【gōng】里以上轨道交通设施【shī】的养【yǎng】护,工程质量达【dá】到标准【zhǔn】要【yào】求并通过验【yàn】收,未发生安全【quán】生产责任【rèn】事故。

6.轨道工【gōng】程。作为技【jì】术骨干完成3项【xiàng】独立轨道交通运营【yíng】设【shè】备的安装、调试【shì】和维护;或累计30公里【lǐ】轨道交通【tōng】设施的施工、监理或管【guǎn】理,工程【chéng】质量达【dá】到标准要求并通过【guò】验收,未发生安全【quán】生产责任【rèn】事【shì】故。

7.港口【kǒu】水运。作为技【jì】术骨干完成3个港【gǎng】口【kǒu】、航道工程项目,或【huò】5个【gè】内河码头航道工程项目的【de】施工、监理【lǐ】、管理或试验检测,工【gōng】程质量【liàng】达到【dào】标准要求并通过【guò】验收,未发生安全生产【chǎn】责任事故。

8.养护工程【chéng】。作为技术骨干【gàn】完【wán】成6项养【yǎng】护【hù】工程【chéng】,工程质量达到标准要求并【bìng】通过【guò】验收,未发生安全生产责任事故【gù】。

9.交通工程。作为【wéi】技【jì】术骨干完【wán】成多条段累计300公【gōng】里高【gāo】速【sù】(一级)公路,或累计

400公里二级公路,或3条段【duàn】轨【guǐ】道交【jiāo】通的标志、标线【xiàn】、标识、隔【gé】离【lí】栅【shān】等交通安全【quán】设施的施工、监【jiān】理或管理,工程质量达到【dào】标准要求并【bìng】通过验收,未发生安【ān】全生产责任事故【gù】。

10.公路【lù】绿化。作【zuò】为技【jì】术骨【gǔ】干完成累计100公里高速(一级)公路,或200公里【lǐ】二级公路绿化的【de】方案编制、设计、施工、监理【lǐ】或管理,工程质量达到【dào】标准要【yào】求并通【tōng】过验收,未发【fā】生安全生产责任事【shì】故【gù】。

11.技术管【guǎn】理【lǐ】。作为技术骨干【gàn】完成上述各相应专业项目施工组织设计编制,或实施性文件【jiàn】审查、监督【dū】和技术管理【lǐ】,未发生安全【quán】生产责任事故,按【àn】相应【yīng】的工程项【xiàng】目数量与质量标【biāo】准要求,通过交【jiāo】工验【yàn】收;或作为技术【shù】骨干完成5项【xiàng】市(厅)级工程定【dìng】额、造【zào】价依据的编制并颁【bān】布实施【shī】。

(三)从事【shì】机动车、港【gǎng】口、船舶和筑养路机械、机车车【chē】辆运用与管理、技术改【gǎi】造和检测维【wéi】修的专【zhuān】业技【jì】术人员【yuán】,具备下列条【tiáo】件中的一条:

1.技术管理。作为技术【shù】骨干完成3项机动车(机车【chē】车辆)、船舶【bó】机械、港口机【jī】械、大型【xíng】筑养路机【jī】械的技【jì】术【shù】管理体系、安全【quán】生产管理体系文件【jiàn】的编制,并已实【shí】施【shī】。

2.机【jī】动【dòng】车检测与维修。作为【wéi】技术骨干【gàn】完【wán】成A级汽【qì】车综合性能检测站【zhàn】或一类机动车【chē】维修企业【yè】检测维修设备的工艺【yì】布局、设备选型【xíng】、安装【zhuāng】调试,经【jīng】验收达到技【jì】术规范要求【qiú】;或机动【dòng】车检测维修设【shè】备的技术改造和检测维修工艺的改进,经济效益显著,经验收【shōu】达到技术【shù】规范【fàn】要求;或【huò】3类机动车整【zhěng】车,或5种类型机动【dòng】车总成维修方【fāng】案及【jí】工艺【yì】的制定,解决了复杂【zá】技术问题,经【jīng】检测机动车整【zhěng】车或总成综合技术性能和安全性能均达【dá】到车辆使【shǐ】用规【guī】范要求。

3.筑养路机械。作【zuò】为技术【shù】骨干【gàn】完成3项大型筑【zhù】养路机械设备易【yì】地转场的安装调试【shì】,经验收【shōu】设备运【yùn】转正常;或作【zuò】为技术【shù】骨干完成筑养路机械的技术【shù】改造【zào】、设备配置、生产调度和维修养护,未发【fā】生安全【quán】生【shēng】产【chǎn】责任事故。

4.港口机械。作为【wéi】技术骨干完成【chéng】2个类别或5种类型固【gù】定【dìng】港口机械、船【chuán】舶机械的选【xuǎn】型、购置、监造、安装与调试,并通过【guò】验收;或上述【shù】机械的应用【yòng】与管理【lǐ】、维【wéi】修养护和【hé】技术改造;或3个类别固定港口机械【xiè】技术规格书【shū】的编【biān】制或修【xiū】订【dìng】,或6种类别货物【wù】装卸工艺的【de】制定并已组织【zhī】实施,未发生安【ān】全生产责任事故。

5.轨道机【jī】械。作为技术【shù】骨干完成2个类别机车车辆的【de】选型、购【gòu】置方案的设计;或【huò】作为技术骨干完成1项机【jī】车车辆【liàng】大修,或【huò】3项中修【xiū】或【huò】5项新技术【shù】的推广【guǎng】使用,经【jīng】验收达到部颁技术规【guī】范要求,未发生安全生产责任事故【gù】。

(四)从事道路、水路和轨道运输组织管【guǎn】理的专【zhuān】业技术人员,具备下列条件【jiàn】中的【de】一【yī】条:

1.技术管理。作【zuò】为技术【shù】骨【gǔ】干完成【chéng】2项省级区域【yù】,或3项市级区域或相当规模的运输技术方【fāng】案的设计并组【zǔ】织【zhī】实施,未发生安【ān】全生产责任事故。

2.运输组织。作为【wéi】技术骨干完成3项大【dà】型(含【hán】大件、特种货物)运输组织设【shè】计【jì】、多【duō】种运输能力【lì】调【diào】配和综合调度方【fāng】案、应急预案的编【biān】制并已【yǐ】组织实施,未发生安【ān】全【quán】生【shēng】产责任事故。

3.港口管理。作为技术骨干完成4项港口【kǒu】综合运输方案,或6种货【huò】类运输【shū】工【gōng】艺【yì】的【de】编制【zhì】;或【huò】作为技【jì】术骨干实施了【le】6个泊位不同【tóng】货【huò】物类别的生产组织【zhī】与调度管理,未发【fā】生安全生【shēng】产责任事故。

交通运输工程副高职称条件

交通运输工程副高职称评定条件

四、业绩成果条件

取得工程师职称后,具备下列条件中的二条:

(一)获【huò】市级科学技术奖一等【děng】奖1项或二等奖2项(以奖励证【zhèng】书【shū】为准,限额【é】定人员)。

(二【èr】)作为【wéi】原【yuán】始发明人获国家发明专利1项(非转让、受让,以专利证书为准【zhǔn】)。

(三)作为骨【gǔ】干【gàn】参与【yǔ】完成省部【bù】级科技计划项【xiàng】目,并做出较大贡献者(以立项和验收材料为准)。

(四)作为骨干参与【yǔ】制订、编【biān】制国家、省、行业【yè】技术标准、规范、规程、工【gōng】法【fǎ】,并颁布实施(以出版物的参编【biān】人员名单【dān】为准)。

(五)独立【lì】或【huò】作为主要编著者【zhě】(限前三名【míng】)公开【kāi】出版本专业著作1部(撰写【xiě】不少于3万字);或独立或作为第一作者在公开出版【bǎn】的学术期刊发表本专业【yè】论文2篇或核【hé】心期刊论文1篇;或【huò】本人撰写直接参加项目【mù】的【de】技术报【bào】告(项目立项报告【gào】、可行【háng】性【xìng】分析【xī】报告【gào】、科学实验报告【gào】、研究咨询报告、技术【shù】论证报告等)3项。

(六【liù】)基层或民营企业专业【yè】技术人员获市级【jí】科学技【jì】术【shù】奖三等奖3项【xiàng】(以奖励证书为准,限额定人员)。

(七)基层或民营企业专【zhuān】业技术【shù】人员作为原【yuán】始发明人获国家发明专利1项(非转让【ràng】、受【shòu】让,以专利证书为准【zhǔn】)。

(八)基层或民营企业专业技术人员作为【wéi】骨【gǔ】干参与完成市(厅)级科技计划【huá】项【xiàng】目,并做出较【jiào】大【dà】贡献者(以立【lì】项和【hé】验收材料为【wéi】准)。

(九)基层【céng】或民营企业专业【yè】技【jì】术人员本人撰写直接参【cān】加项【xiàng】目的技术报【bào】告(项目立项报告、可行性【xìng】分析报告、科学实【shí】验报告【gào】、研究咨询报【bào】告、技术论证报告【gào】等)2项。

五、破格条件

对业【yè】绩突出【chū】,做出重【chóng】要贡献的工程师,不具备规【guī】定学历【lì】学位【wèi】,符合现任职称规定年限要求,由【yóu】2名以上具备正高【gāo】级职称的同行专家推荐,或具备规【guī】定【dìng】学历学位,取得现任【rèn】职称2年【nián】以上,具备下【xià】列条件【jiàn】的,可【kě】破格申【shēn】报:

(一)获【huò】国家级科学技术奖,或省(部)级科学技术【shù】奖【jiǎng】二【èr】等奖【jiǎng】1项以【yǐ】上或三等【děng】奖2项【xiàng】以上(以奖励证书为准,限额定【dìng】获奖人员)。

(二)具备下列条件中的一条:

1.独立出版具有本专【zhuān】业【yè】较高学【xué】术理论水【shuǐ】平【píng】和实用【yòng】价值【zhí】的著作1部20万字以上。

2.作为技术骨【gǔ】干完【wán】成【chéng】2项以【yǐ】上国颁技术【shù】标准、技术规范、技术规【guī】程的编制或3项以上【shàng】修订,或完成5项以上省部【bù】颁【bān】技术【shù】标准、技术规范、技【jì】术规【guī】程的编制或修订,并颁布实【shí】施。

(三【sān】)在新技术新材料、新产品【pǐn】新工艺的开发、设计、引进【jìn】、工【gōng】程实验【yàn】等【děng】方面技术【shù】工作业绩【jì】显著、贡献突出的,可由2名【míng】正高级职【zhí】称同【tóng】行专家推荐【jiàn】。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的,均含本级(本数量级)。

(二)省(部【bù】)级:省是指行政划【huá】分的省、自治区、直辖【xiá】市;部是指【zhǐ】国务【wù】院的部、委【wěi】、总局等。市(厅【tīng】)级:市是指设【shè】区市,厅是指省【shěng】政【zhèng】府的厅、局、委、办等。

(三)年度【dù】考【kǎo】核:对具备博士学位,取得工程师职称后,从事本专业技【jì】术工作满【mǎn】2年【nián】的【de】专业技【jì】术人员,按照累计2个年度考核合格以上掌握【wò】;对【duì】具备【bèi】硕【shuò】士【shì】学位或第【dì】二学【xué】士学位,或大学本科学【xué】历,或学士学位,取得工【gōng】程【chéng】师职称后,从事本【běn】专业技【jì】术工作满5年【nián】的专业技术人【rén】员,按照累计5个【gè】年度考核【hé】合格以【yǐ】上掌握。

(四)学历是指教育部承认【rèn】的交【jiāo】通运输【shū】类专业(或【huò】相近专业【yè】)的学历。取【qǔ】得不同专业学【xué】历(学位),但其中一个专业学历(学位【wèi】)为交通运输类专业(或相近【jìn】专业【yè】)的,其学历【lì】(学位)可按取得【dé】的最高学【xué】历(学位【wèi】)认【rèn】定。所学专业不是交通【tōng】运输类【lèi】专业或相近【jìn】专【zhuān】业但长期从事交通【tōng】运输【shū】类专业的(从事【shì】年限应不低【dī】于本人申报【bào】条件最低年【nián】限),可按【àn】照交通运输【shū】类专业【yè】申报。以后续学历申报的,其【qí】学历应【yīng】符合干部档【dàng】案专项审【shěn】核工【gōng】作有关规定。

(五【wǔ】)技工院校中级工班、高【gāo】级工班、预备【bèi】技师【shī】(技师【shī】)班毕业,可分别按照中专、大专【zhuān】、本科学历【lì】申报【bào】相【xiàng】应系列职称。

(六)奖励【lì】是指国【guó】家【jiā】或地方政府机【jī】关【guān】、行【háng】业主管【guǎn】或被授权的行业协会举【jǔ】办的各种专【zhuān】业评奖活【huó】动,是对专【zhuān】业技术人员在【zài】科学研究【jiū】成果和业务工【gōng】作方面突出业绩和创新性的肯定。奖励级别分【fèn】为国家级、省【shěng】(部)级和市【shì】(厅)级。本条件所对应奖励项目,按照《河北省高级【jí】职称申报评【píng】审条件各专业对应奖励【lì】项目【mù】表【biǎo】》执行。不包【bāo】括论文奖、征文奖等。省(部)级奖励包括省科【kē】学【xué】技术奖(包括自然【rán】科学奖、技术发【fā】明奖、科学技术进【jìn】步奖)、由全国交通运输【shū】行业学会或【huò】协会设立【lì】的科学技术奖,省(部【bù】)级奖励获【huò】奖额定人员为【wéi】特等【děng】奖前25名、一等奖前【qián】15名【míng】、二等奖前10名、三等奖前5名。市【shì】级【jí】科学技术奖,是【shì】指由设区市人民政府颁发的奖励【lì】,分为科学技术一、二、三等【děng】奖,获奖额定人员为:一等奖前10名、二等奖前7名、三等奖前【qián】5名【míng】。

(七)本条件中【zhōng】的项目分【fèn】类是指参照有关行业技术标准【zhǔn】、规范和规程确【què】定的大、中、小【xiǎo】型工程【chéng】项目。

(八)项【xiàng】目主【zhǔ】要负【fù】责人是指负责该【gāi】项目【mù】的全【quán】面工作,提出和【hé】确定项目的【de】总体设计方案,编写【xiě】工作大纲,组【zǔ】织专业技术人员完成任务和解决【jué】关键技术问题及疑难问题,协调【diào】各专业工作,确定总【zǒng】进度计【jì】划,并【bìng】在项目中承担主要工【gōng】作,撰写成【chéng】果总【zǒng】报告的人员;主要【yào】完成人是指在项目中承【chéng】担主要工作或【huò】关键工作,或解决关键技术难【nán】题的人员【yuán】,或分【fèn】支【zhī】专业技术负责人。国家【jiā】级项目【mù】与课题,主持为【wéi】前5名【míng】,骨【gǔ】干为第9-21名;省(部)级【jí】课【kè】题,主持为前3名,骨干为第9-21名;市(厅)级课题,主持为前2名,骨干为第【dì】9-21名【míng】。验收或鉴定认【rèn】可的项目、课题以报【bào】告和【hé】证书排名为准。

(九)公开【kāi】出版的著作【zuò】指【zhǐ】具有ISBN书号的【de】学术著【zhe】作,是指作【zuò】者在某一学科领【lǐng】域内从【cóng】事多【duō】年系统深入的研究,撰写的【de】在理论上有【yǒu】重要意义或实【shí】验【yàn】上有【yǒu】重大发现的学术研究成果,不包括编著和译著。公开出版的【de】学【xué】术期刊是指【zhǐ】经新闻【wén】出【chū】版部门批准【zhǔn】,在我国境内出版的具有ISSN刊号和CN刊号的正式学术期刊【kān】。核心【xīn】期【qī】刊是【shì】指中国科【kē】学引文数【shù】据库【kù】、中【zhōng】文核心期刊要目总览、中国科技论文【wén】统计源期刊收录的【de】期刊。论文应通过“万方数据资源系统、清华【huá】同方中国知网、重庆【qìng】维普中文科技期刊数据【jù】库【kù】”等主流数据库【kù】进【jìn】行论【lùn】文【wén】信息的检索,不含【hán】增刊【kān】、特刊、专刊【kān】、专【zhuān】辑、论【lùn】文集。

(十)在【zài】“四、业绩成果条件”中,同【tóng】一【yī】事项若【ruò】同时符【fú】合条件【jiàn】中几【jǐ】个【gè】条款,仅【jǐn】认可其满足最前【qián】面的一个条款,不累计。

(十一)基层专业技术【shù】人员:指县级(不含)以下【xià】从【cóng】事交【jiāo】通运输专业工【gōng】作的人员。

来自河北省客户的评论:老师,河北评职称需要准备继续教育吗?专业课和公需课【kè】是都是在【zài】平台上学习吗【ma】?继续教育需要学【xué】几年的课【kè】时【shí】呢【ne】?专业【yè】课是不【bú】是单【dān】位出证明也【yě】行?继续【xù】教【jiāo】育能用别的【de】成果替代吗?

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