职称评审条件

河北省工程系列交通运输工程专业高级工程师职称申报评审条件

评审标准：以【yǐ】习近平新【xīn】时代中国特色社会【huì】主义思【sī】想为指导，深刻领悟【wù】“两个确立”的【de】决定性【xìng】意义，树牢【láo】“四个意识”、坚定“四个【gè】自信”、坚决【jué】做到【dào】“两个【gè】维护”。掌【zhǎng】握【wò】本专业技术理论知【zhī】识【shí】，熟【shú】悉相关法律法规、技术【shù】标准、规范、规程和本专业国内外最新【xīn】发展【zhǎn】动态。工程【chéng】技术经验丰富、业【yè】绩突出，具有独【dú】立解决【jué】复杂技术问题的【de】能力【lì】，在科研、技【jì】术创新、成果引进【jìn】、吸收和转化等方面成【chéng】绩【jì】显著。有指导【dǎo】工程师工作的能力。

交通运输工程副高职称评定条件

一、适用范围

本条件【jiàn】适用于【yú】从事【shì】公【gōng】路(含城市道路【lù】)、港口与【yǔ】航道、轨【guǐ】道交通等相关工程以及附属设施等工作的专业【yè】技术人员;从事机动车、港口机【jī】械、船【chuán】舶机【jī】械、筑养路机械和【hé】机车车辆等工作的【de】专【zhuān】业技术人员【yuán】;从事道路、水路和【hé】轨【guǐ】道【dào】的运输组织与【yǔ】管理等工作的专【zhuān】业技术人员。

二、基本条件

(一【yī】)深入学习贯彻习近【jìn】平新【xīn】时代中国特【tè】色社会【huì】主义思想，遵守中华人民共和国宪法【fǎ】和法律【lǜ】法规。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神，作风端正。

(三)热爱本职工作，身心健康，具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后，年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五【wǔ】)具备博士学位，取得【dé】工程师【shī】职称后，从事本【běn】专业技术工作满2年;或具备硕士学位或第二学士学【xué】位，或大【dà】学【xué】本科学历，或学士学位【wèi】，取得工【gōng】程【chéng】师职称后，从【cóng】事本【běn】专业【yè】技术【shù】工作满5年。技工院校【xiào】毕业生按照相对应学历申【shēn】报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后，具备下列条件：

(一)从事【shì】规划、勘察和设计的专业技术人员【yuán】，具备下列条件【jiàn】中【zhōng】的一条：

1.交通【tōng】规划。作为技术骨干完成【chéng】2个省级综合交通运输项【xiàng】目，或5个区域路网、通信网络【luò】、轨道【dào】交通【tōng】、运输枢纽项目的规划;或10个相【xiàng】关项目的可行性研究，并通过【guò】评审【shěn】。

2.道【dào】路工【gōng】程【chéng】。作为技术骨干完【wán】成多【duō】条段累计100公里高速(一级)公【gōng】路，或累计200公里二级公路，或【huò】30公里轨【guǐ】道交通项目【mù】及配套服务设施的勘察【chá】或设计【jì】，并通过评审。

3.桥【qiáo】隧【suì】工程。作为技术【shù】骨干【gàn】完成2座特大桥，或5座大桥【qiáo】，或3座长大隧道，或5座【zuò】枢纽【niǔ】互通式立【lì】交桥独立项目的设计;作为技【jì】术骨干【gàn】完成5座【zuò】特大桥【qiáo】，或15座大【dà】桥，或3座长大隧【suì】道独立项目的勘察，并通过【guò】评审。

4.养护工【gōng】程。作为技术骨干完成【chéng】20项养【yǎng】护【hù】工【gōng】程的设计，并通【tōng】过评审。

5.运【yùn】输【shū】枢纽。作为技【jì】术骨干【gàn】完成2个大型【xíng】综合客【kè】运项目或5个【gè】一般客运项目，或2个大【dà】型物【wù】流园区项目的勘察设计【jì】，并通过评审。

6.港口水运。作为技术【shù】骨【gǔ】干完成2个港口或内河航运项【xiàng】目【mù】的规划【huá】，或5个水运工程项目的【de】可行【háng】性研究，或6个港【gǎng】口与航道【dào】工【gōng】程项目的勘察设计，并通过评审。

(二)从事【shì】工程管理【lǐ】和技术研发的专【zhuān】业技术人员，具备下列【liè】条【tiáo】件中的一条：

1.科学研究。作为技术骨干完成省部科技计划项目2项，或市(厅【tīng】)科技计划项目3项，并通过鉴定;或作为【wéi】技【jì】术【shù】骨【gǔ】干完成1项国家【jiā】发明【míng】专利;或【huò】作【zuò】为技术骨干【gàn】完成【chéng】1项【xiàng】国颁技【jì】术标准，或【huò】3项地方技术标【biāo】准、规范、规【guī】程、细则的编制或修【xiū】订;或【huò】作为【wéi】技术骨【gǔ】干【gàn】完成1项国家工法、或3项省(部)级工法的编制或修【xiū】订。

2.工程【chéng】检测。作为技术骨干完成多条【tiáo】段高速【sù】公【gōng】路和【hé】等级公路【lù】试验【yàn】检测并【bìng】形成检测报告累计50项，或3条段【duàn】高速公路【lù】及附【fù】属设施施工的专项检测【cè】、技【jì】术咨询报告。

3.桥【qiáo】隧工【gōng】程。作为技【jì】术骨干完【wán】成1座特【tè】大【dà】桥，或1座【zuò】长隧道，或累计【jì】2000延【yán】米大中桥，或累计1500延米隧【suì】道的施工、监理、试验检测或管理，工程【chéng】质量达到【dào】标准要求并通过验收，未发生安全生【shēng】产责任事故。

4.公路工程。作为技术【shù】骨干完成1条段高速公路【lù】，或2条段一级公路，或4条段二级公路，或3项【xiàng】高速公路附属设施【shī】工程的施工、监理【lǐ】、试验【yàn】检测、技术【shù】咨询或【huò】管理【lǐ】，工【gōng】程质量达【dá】到标准要【yào】求并【bìng】通过验【yàn】收，未发生【shēng】安全【quán】生产责【zé】任事故。

交通运输工程副高职称评定条件

5.机电工程。作为技术骨【gǔ】干完成2条段或【huò】累计100公里高速公路，或2座独【dú】立【lì】公路隧道机电【diàn】工程的施【shī】工、监理、管【guǎn】理;或作为技术骨干完【wán】成累计60公里以上轨【guǐ】道【dào】交【jiāo】通设【shè】施的养护，工程质量达到标准【zhǔn】要【yào】求并通过验收，未【wèi】发生安全【quán】生产责【zé】任事故。

6.轨【guǐ】道工程。作为技【jì】术骨干完【wán】成3项独立【lì】轨道交【jiāo】通运营【yíng】设备的安装、调试【shì】和维护;或累计30公【gōng】里【lǐ】轨道交通设施的施工、监理或管理，工程【chéng】质量达【dá】到标准要求并【bìng】通过验收【shōu】，未发生安全生产【chǎn】责任事故。

7.港口水运。作【zuò】为技术骨【gǔ】干完成3个港【gǎng】口、航道工程项目，或5个内【nèi】河码头航道工【gōng】程项目【mù】的施工、监理【lǐ】、管【guǎn】理或试验检测，工程质量达到【dào】标准要求并通过验【yàn】收，未发【fā】生安全生【shēng】产责任事【shì】故。

8.养护【hù】工程。作为技术骨干【gàn】完成6项养护工程，工程【chéng】质量达【dá】到标【biāo】准【zhǔn】要求并通【tōng】过验收，未发生安全生产责【zé】任事故。

9.交【jiāo】通工程。作为【wéi】技术骨干完成多条段累计300公里高【gāo】速(一级)公路【lù】，或累计

400公里二级公路，或3条段轨道交通【tōng】的【de】标【biāo】志、标【biāo】线、标识、隔离栅等【děng】交【jiāo】通安全设施的施工、监【jiān】理或管【guǎn】理，工程质【zhì】量【liàng】达到标【biāo】准要求【qiú】并通过验收，未发生安全生产【chǎn】责任事故。

10.公路绿化。作为技术骨干完成累计【jì】100公里高【gāo】速【sù】(一级)公路【lù】，或200公里二【èr】级公【gōng】路绿化的方【fāng】案编制、设计【jì】、施工、监理【lǐ】或管理，工程【chéng】质量达【dá】到标准要求【qiú】并通过验收，未发【fā】生安全生产责任事故。

11.技术管【guǎn】理。作为技术骨【gǔ】干完【wán】成上【shàng】述各相应专业项目施工组织设计【jì】编制，或【huò】实【shí】施性【xìng】文【wén】件【jiàn】审查、监督和技术管理，未发生安全生产【chǎn】责任事【shì】故，按相应的工程项【xiàng】目数量与质量标准要求，通过交工验收【shōu】;或作为【wéi】技术骨干完成5项【xiàng】市【shì】(厅)级【jí】工程定额【é】、造价依【yī】据的编制并【bìng】颁布实施。

(三)从事机动车、港口【kǒu】、船舶和筑养路机械、机车车辆运用与管理、技【jì】术改【gǎi】造和检测【cè】维【wéi】修的专业技【jì】术人员，具备下列条件中的一条【tiáo】：

1.技术【shù】管理【lǐ】。作为技【jì】术骨干【gàn】完【wán】成3项机动车(机车车【chē】辆)、船舶机【jī】械、港【gǎng】口【kǒu】机械、大型筑养路【lù】机械的技术管理体【tǐ】系【xì】、安全生产管理体系文件的编制，并已实施。

2.机动车检测与维【wéi】修。作为【wéi】技术骨【gǔ】干完成A级汽车综合性【xìng】能【néng】检测站或一类机动车维修企业检【jiǎn】测维修设【shè】备的工艺布【bù】局、设备选型【xíng】、安装调【diào】试，经【jīng】验【yàn】收达到【dào】技术规【guī】范要求;或机动车检测维修设备的【de】技术【shù】改造和检测维【wéi】修【xiū】工艺的改进，经济效益显著，经验收达到技术【shù】规范要求;或3类机动车整车，或5种类型机动车总成维修方案及工艺的【de】制定【dìng】，解【jiě】决【jué】了复杂技术【shù】问【wèn】题，经【jīng】检测机【jī】动车整车或【huò】总成综合【hé】技【jì】术【shù】性能和安【ān】全性能均【jun1】达到车辆使用规【guī】范【fàn】要求。

3.筑养路机械。作为技术骨干【gàn】完成3项【xiàng】大型筑养路机械设备【bèi】易地【dì】转场的安装调试，经【jīng】验【yàn】收设备运转正常;或作【zuò】为技术骨干完成筑【zhù】养【yǎng】路【lù】机械的技【jì】术改造、设【shè】备配置、生产调度和维【wéi】修养护，未发【fā】生安全生【shēng】产责任事故。

4.港口机【jī】械。作为【wéi】技术【shù】骨干完【wán】成2个类别或5种类【lèi】型【xíng】固定港口【kǒu】机械、船舶机械的选型、购置【zhì】、监造【zào】、安【ān】装与调【diào】试【shì】，并【bìng】通过验收;或上述机械的【de】应用与管理、维修【xiū】养护和技术改造;或3个类别【bié】固定港口机【jī】械【xiè】技术【shù】规格书的编制或【huò】修订，或6种类别货物【wù】装卸工艺的制定并已组【zǔ】织实施，未发生安全生产责任事故。

5.轨【guǐ】道机【jī】械。作【zuò】为技术骨干【gàn】完成2个类别【bié】机车车辆的选【xuǎn】型【xíng】、购置【zhì】方案的设计;或作为技术骨干完成1项机车车【chē】辆【liàng】大【dà】修，或3项中修或5项新技术的推广使用，经验【yàn】收达到【dào】部颁【bān】技术规【guī】范要【yào】求，未发生安全生产责任事故。

(四)从【cóng】事道路、水路和【hé】轨道【dào】运输组织管理的专业技术人【rén】员，具【jù】备下列条件中【zhōng】的一条：

1.技术【shù】管【guǎn】理。作为技术骨干完成2项【xiàng】省级【jí】区域，或3项【xiàng】市【shì】级区域或相当规【guī】模的运【yùn】输技术方案的设计并组织实【shí】施，未发生安全【quán】生产责任事【shì】故。

2.运输组【zǔ】织。作为技【jì】术骨干完成【chéng】3项大型(含大件、特种货物)运输组【zǔ】织设计、多【duō】种运输能【néng】力调配【pèi】和【hé】综合调度方案、应急【jí】预案的【de】编【biān】制并已【yǐ】组织实施，未发【fā】生安全生产责任事故。

3.港【gǎng】口管理。作为技术骨干完成【chéng】4项港口【kǒu】综合运输方案，或【huò】6种货类运输工艺【yì】的编制;或作【zuò】为技术骨【gǔ】干【gàn】实施了6个泊位不同货物类别【bié】的生产组织与调度【dù】管【guǎn】理，未发生【shēng】安全生【shēng】产责任【rèn】事【shì】故。

交通运输工程副高职称评定条件

四、业绩成果条件

取得工程师职称后，具备下列条件中的二条：

(一)获市级【jí】科学技术奖一等奖1项【xiàng】或二等奖2项【xiàng】(以奖励【lì】证书为【wéi】准，限【xiàn】额定人员)。

(二)作为原始发明人获国家发【fā】明专【zhuān】利1项(非转让、受【shòu】让，以专【zhuān】利证【zhèng】书为准)。

(三)作为【wéi】骨【gǔ】干【gàn】参与完成省部【bù】级科【kē】技计划项目，并做出较大贡献者(以【yǐ】立项和验收材【cái】料【liào】为准)。

(四)作为骨干【gàn】参与制订、编制【zhì】国家、省、行业技术【shù】标准【zhǔn】、规范、规程、工法，并颁布实【shí】施(以出版物【wù】的参编人【rén】员名单为准【zhǔn】)。

(五)独立或作为主要编著者(限前三名)公开出版本专业著作1部(撰写不少于3万字);或独立或作为第一作【zuò】者在公开出版的学【xué】术期【qī】刊发表【biǎo】本专业论文【wén】2篇【piān】或核【hé】心【xīn】期【qī】刊论文1篇;或本人【rén】撰写直接参加项目【mù】的【de】技术报告(项【xiàng】目立项报【bào】告、可行性分析【xī】报告、科【kē】学【xué】实验【yàn】报【bào】告、研【yán】究咨询报告、技术论【lùn】证【zhèng】报告等)3项。

(六【liù】)基层或民营企业专业技术【shù】人员获【huò】市级科学技术奖三等【děng】奖3项(以奖励证【zhèng】书为准，限【xiàn】额定【dìng】人【rén】员)。

(七)基层或民营企业专业技术人员作为【wéi】原始发明人获【huò】国家发【fā】明专利【lì】1项【xiàng】(非【fēi】转让、受【shòu】让，以专利证书为准)。

(八)基【jī】层或【huò】民营企【qǐ】业专【zhuān】业技术人员【yuán】作【zuò】为骨干参与完成市(厅)级科技计划项【xiàng】目【mù】，并做出较大贡献者(以【yǐ】立项和验收材料为准)。

(九)基层或民营企业专业【yè】技【jì】术人员本人撰写直接参加项【xiàng】目的技术报告(项目立项报告【gào】、可行【háng】性分析报告【gào】、科学实验报告、研究咨询报告【gào】、技【jì】术论【lùn】证报告【gào】等【děng】)2项。

五、破格条件

对业绩突出【chū】，做出重要贡献的【de】工程师，不具备【bèi】规【guī】定学历学位，符合现任职称规定年限要求，由2名以【yǐ】上具【jù】备正高级【jí】职【zhí】称【chēng】的同【tóng】行专家推荐【jiàn】，或具备规定学历学位，取【qǔ】得现任职称2年【nián】以上，具【jù】备下列【liè】条件的，可破格申报【bào】：

(一)获国家级科【kē】学【xué】技术奖，或省(部)级科学技【jì】术奖二【èr】等奖1项以上或三等奖2项以【yǐ】上(以【yǐ】奖励【lì】证书为准，限额【é】定获奖人员)。

(二)具备下列条件中的一条：

1.独立【lì】出版具有本【běn】专业较高学【xué】术【shù】理论水平和实用价【jià】值【zhí】的著作1部20万字【zì】以上。

2.作为技术【shù】骨【gǔ】干完成2项以上国颁技术标准、技【jì】术【shù】规【guī】范、技【jì】术规程的编制或3项以上修订，或完成5项【xiàng】以上省部【bù】颁技术标准、技【jì】术规范、技术规【guī】程的编制或修订【dìng】，并【bìng】颁布实施。

(三【sān】)在新技【jì】术新材料、新【xīn】产品新工艺的开发、设计、引【yǐn】进、工程实验等方面技术工作【zuò】业绩显著、贡献突出的【de】，可【kě】由2名正高级【jí】职称同行专【zhuān】家推【tuī】荐。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的，均含本级(本数量级)。

(二)省(部)级：省是指行政划分【fèn】的省、自治区【qū】、直【zhí】辖市;部是指国务院的部、委、总【zǒng】局等【děng】。市(厅【tīng】)级：市【shì】是指设区市【shì】，厅是指省政府的【de】厅、局、委、办等。

(三)年度考【kǎo】核【hé】：对具备博士学位【wèi】，取得工程师职【zhí】称后，从【cóng】事本【běn】专业技术【shù】工作满【mǎn】2年的专业技术人员，按照累【lèi】计2个年度【dù】考【kǎo】核合格以上掌【zhǎng】握;对【duì】具备【bèi】硕士学位或【huò】第二学士学位，或【huò】大学本科学【xué】历，或学士学【xué】位，取得工程师职称后【hòu】，从事本专业技术工作满5年【nián】的【de】专业技术人员，按照【zhào】累计5个年度考核合格以【yǐ】上掌握。

(四)学历是指教育部承认【rèn】的【de】交通运输类专业(或相近专业)的学历。取得不同【tóng】专业学历(学位)，但其【qí】中【zhōng】一个【gè】专业学历【lì】(学位)为交通运【yùn】输类专【zhuān】业【yè】(或相近【jìn】专业)的，其学【xué】历【lì】(学位)可按取得的【de】最高学历(学位)认定。所学【xué】专【zhuān】业不是交通运输类专业【yè】或相近专业但长期从事【shì】交【jiāo】通运【yùn】输类专【zhuān】业的(从事年限应不低于本【běn】人申报条件最低年限)，可按照交【jiāo】通运【yùn】输类专业申报。以后续学历申报的【de】，其学历应符合干部档案专【zhuān】项【xiàng】审核工【gōng】作【zuò】有关【guān】规定【dìng】。

(五)技工院校中级工班【bān】、高级工【gōng】班、预备技师(技师)班毕业，可【kě】分别【bié】按照中专、大专、本科学历申报【bào】相应系列【liè】职称。

(六)奖励是指国家或地方政府机关、行业主管或【huò】被授权的行业【yè】协会【huì】举【jǔ】办【bàn】的各【gè】种专业评奖活动，是对专【zhuān】业【yè】技术人员在科学研究成果【guǒ】和业务工作方面突出业绩和创【chuàng】新【xīn】性的肯【kěn】定【dìng】。奖励【lì】级别分为国家【jiā】级、省(部【bù】)级和【hé】市(厅)级【jí】。本条件所对应奖励项目，按【àn】照《河北省【shěng】高级职称【chēng】申【shēn】报评审条件各专业【yè】对【duì】应【yīng】奖【jiǎng】励【lì】项目表》执行【háng】。不包括论文奖、征文奖等【děng】。省(部)级奖励包【bāo】括省科学技术【shù】奖(包括自然科学奖、技术发明【míng】奖【jiǎng】、科学技术进步【bù】奖)、由全国交通运输【shū】行业学【xué】会或协会设【shè】立【lì】的科【kē】学技术奖，省(部)级奖励获奖额定【dìng】人员为特等【děng】奖前25名、一等奖前15名、二等奖前【qián】10名、三等奖前5名。市级科【kē】学技术奖，是指由设区市人民【mín】政府颁发的奖励【lì】，分为科【kē】学技术一、二、三【sān】等奖，获奖额定人员为：一等【děng】奖【jiǎng】前【qián】10名【míng】、二等奖前7名、三【sān】等奖前5名。

(七【qī】)本条件中的【de】项目分类是指参照有关行业【yè】技术标【biāo】准、规范和规【guī】程确定【dìng】的大、中、小型工【gōng】程项目。

(八)项目主要负责人【rén】是【shì】指【zhǐ】负责该项目【mù】的全面工【gōng】作，提出【chū】和确【què】定项目的总体设计方案，编写【xiě】工作【zuò】大纲，组织专业技术【shù】人员完成任务【wù】和解决关键【jiàn】技术问题及疑难问题，协调【diào】各专业工作，确定【dìng】总进度计划，并在项目中【zhōng】承担主【zhǔ】要工【gōng】作，撰写成果总【zǒng】报告【gào】的人员;主要完成【chéng】人是指在项目中承担主要【yào】工作或关键工作，或解决关键技【jì】术【shù】难题的人员，或【huò】分支专业技术负责人。国【guó】家级项目【mù】与课题，主【zhǔ】持【chí】为前【qián】5名，骨干为第9-21名【míng】;省(部)级课【kè】题，主持【chí】为【wéi】前3名【míng】，骨干为第【dì】9-21名;市(厅)级课题，主持为前2名，骨【gǔ】干为第9-21名。验收或鉴定【dìng】认可的项目、课题以【yǐ】报告和【hé】证书排名为准。

(九)公开【kāi】出版的著作指具【jù】有ISBN书号的学术著作【zuò】，是【shì】指作者在某【mǒu】一学科领域内从事【shì】多年系统【tǒng】深入的研【yán】究，撰写的在【zài】理【lǐ】论上有重要意【yì】义或实【shí】验【yàn】上有重大【dà】发【fā】现的【de】学术研究成果，不包括编著和【hé】译著。公开出版的学术期刊【kān】是【shì】指经新闻出版部【bù】门批准，在我国境内出版的具有ISSN刊号和CN刊号【hào】的正式学术期刊。核心期刊是指中国【guó】科学引【yǐn】文数据【jù】库、中【zhōng】文核心期【qī】刊要目总览、中国科技论文统计源期【qī】刊收录的期【qī】刊。论文【wén】应通过【guò】“万方数据资源【yuán】系统、清华同方中【zhōng】国知网、重庆维普中【zhōng】文【wén】科【kē】技【jì】期【qī】刊数据【jù】库【kù】”等主流数据库进行论文信息的检索【suǒ】，不含增【zēng】刊、特刊【kān】、专刊【kān】、专辑、论文集。

(十)在“四、业【yè】绩成果条件”中【zhōng】，同一事项若【ruò】同时符合【hé】条【tiáo】件中几个条款，仅认可其满足最前面【miàn】的一个【gè】条【tiáo】款【kuǎn】，不【bú】累计。

(十【shí】一)基层【céng】专业技术人员：指【zhǐ】县级(不含)以下从事【shì】交通运输专【zhuān】业【yè】工作的人员。