职称评审条件

河北省工程系列交通运输工程专业高级工程师职称申报评审条件

评审标准【zhǔn】：以习近平新【xīn】时代中国【guó】特色社会主【zhǔ】义思想为【wéi】指【zhǐ】导，深刻领【lǐng】悟“两个确【què】立【lì】”的【de】决定性【xìng】意义，树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”。掌握本专业技【jì】术理论知识，熟【shú】悉相关法律法规【guī】、技术标【biāo】准、规范、规程和【hé】本专业国内外最新发展动态。工【gōng】程技术经验丰富、业绩突出，具有独立解决复杂【zá】技【jì】术【shù】问题的能【néng】力，在科研、技术创新、成果引进、吸收和转化【huà】等方面成绩【jì】显著。有【yǒu】指导【dǎo】工程师工作的能力。

交通运输工程副高职称评定条件

一、适用范围

本条件适用于从事公路(含城市道路【lù】)、港口与航道、轨道【dào】交【jiāo】通等相【xiàng】关【guān】工程【chéng】以及附属设施【shī】等工作的专业技术【shù】人员;从【cóng】事机动车、港口机械、船【chuán】舶机械、筑养路机械和机【jī】车车辆等工作的专业技术人员【yuán】;从事【shì】道路、水路和轨道的【de】运输组织与【yǔ】管理等工作的【de】专【zhuān】业【yè】技术人【rén】员。

二、基本条件

(一)深入学【xué】习贯彻习近平新时代【dài】中【zhōng】国特色社会主【zhǔ】义思想，遵【zūn】守【shǒu】中【zhōng】华人民共和国宪法和法律【lǜ】法规。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神，作风端正。

(三)热爱本职工作，身心健康，具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后，年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具备【bèi】博士学位，取得工程师【shī】职称【chēng】后，从事本专业技术【shù】工作满【mǎn】2年;或具备硕士学位或第二学士学位，或大学本科【kē】学历，或学士【shì】学位，取得工程【chéng】师职称【chēng】后，从事【shì】本专【zhuān】业技术工作满5年。技工院校毕业生按照相【xiàng】对应学【xué】历申【shēn】报【bào】。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后，具备下列条件：

(一)从事规划、勘【kān】察和【hé】设计的专业技【jì】术人员，具备【bèi】下列条件中【zhōng】的一条：

1.交通规划【huá】。作【zuò】为技术骨干【gàn】完【wán】成2个省级综合交通【tōng】运【yùn】输项目，或5个【gè】区域路网、通信网络【luò】、轨道交通、运输枢纽项目的【de】规划;或10个相关项目的可行性【xìng】研究【jiū】，并通过评【píng】审。

2.道路工程。作为技术骨干完成多【duō】条段累计100公里高速【sù】(一级)公路，或累计200公【gōng】里二级【jí】公【gōng】路，或30公里轨【guǐ】道交【jiāo】通项目及配套【tào】服务设施的勘察【chá】或设计，并通过评审。

3.桥隧工程。作为技术骨干完成2座特大桥，或5座大【dà】桥【qiáo】，或【huò】3座长大【dà】隧道，或5座枢纽【niǔ】互通式【shì】立【lì】交桥独立项目的设计;作为技术骨干【gàn】完【wán】成5座【zuò】特大桥，或【huò】15座大桥，或3座长大隧道独立项目的【de】勘察【chá】，并通过评审。

4.养护工程。作为【wéi】技术【shù】骨干完成20项养护工程的设计，并通【tōng】过评审【shěn】。

5.运输枢纽【niǔ】。作为技术骨干【gàn】完成2个大型综合【hé】客运项【xiàng】目【mù】或【huò】5个一般客运项目，或2个大【dà】型物流园【yuán】区【qū】项目的勘察设计【jì】，并通过评审。

6.港口水运。作为技术骨【gǔ】干【gàn】完成2个【gè】港口或【huò】内河【hé】航运【yùn】项【xiàng】目的规【guī】划，或5个水【shuǐ】运工程项目【mù】的【de】可【kě】行性【xìng】研究，或6个港口与航道工程项目的勘察设计，并通过评审。

(二【èr】)从事工程管理【lǐ】和技术研发的专业技术人【rén】员，具备下列条【tiáo】件中【zhōng】的一条：

1.科学研究。作为技术骨干【gàn】完成省部科技【jì】计划【huá】项目【mù】2项，或市【shì】(厅)科技计划项目3项，并通过鉴定;或【huò】作为技术骨干完【wán】成1项国【guó】家发明专利;或【huò】作【zuò】为技术骨干完成1项【xiàng】国颁技术【shù】标准【zhǔn】，或3项【xiàng】地方技术【shù】标准、规【guī】范、规程、细则的编制或修订;或作为技术骨干【gàn】完成1项国家工【gōng】法【fǎ】、或3项省(部【bù】)级工法的编【biān】制【zhì】或修订。

2.工【gōng】程【chéng】检测。作为技术【shù】骨【gǔ】干完成多条段【duàn】高速公【gōng】路和【hé】等级公路试验检测【cè】并【bìng】形成检测报告累计【jì】50项，或3条段高速公路及附属设施施工【gōng】的专项检测、技术咨询报告。

3.桥隧【suì】工程。作为技术【shù】骨干完成【chéng】1座特大桥，或1座长隧【suì】道，或【huò】累计2000延米大中桥【qiáo】，或累计1500延米隧【suì】道的施工、监【jiān】理、试验检【jiǎn】测或管理，工【gōng】程质量达【dá】到标准【zhǔn】要求并通过验收，未发生安全生产责任【rèn】事故。

4.公【gōng】路【lù】工程。作为技术骨干完成1条段高速公路，或2条段【duàn】一【yī】级公路，或4条段【duàn】二【èr】级公路，或3项【xiàng】高速公路附属设施工程的施工、监理、试【shì】验【yàn】检测、技术咨询或管理，工程质【zhì】量达【dá】到标【biāo】准【zhǔn】要【yào】求并通过【guò】验收，未发生安全生产责任事故【gù】。

交通运输工程副高职称评定条件

5.机电【diàn】工程。作为技术骨【gǔ】干完成2条段【duàn】或累计100公里高速【sù】公路，或2座独立公路【lù】隧道机电工程的施工、监理、管理;或作为技术骨干完成累计【jì】60公【gōng】里以【yǐ】上轨道交【jiāo】通设施的【de】养护，工【gōng】程质量达到【dào】标准要求【qiú】并通过验收，未发生【shēng】安全生产责【zé】任事【shì】故。

6.轨道【dào】工程【chéng】。作【zuò】为【wéi】技术骨干完成3项【xiàng】独立轨【guǐ】道交通运营设备的安装【zhuāng】、调【diào】试和维护;或累计30公里轨道交通设施的【de】施工、监理或【huò】管理，工程质量达到标准要【yào】求并通【tōng】过验收，未发【fā】生安全生产责任事【shì】故。

7.港口水运。作为技术骨【gǔ】干完成3个港口、航【háng】道工程项目【mù】，或5个内河码【mǎ】头航道工程项目的施工【gōng】、监理【lǐ】、管理或试验检测，工程质量【liàng】达到标准【zhǔn】要求并通【tōng】过验收【shōu】，未发【fā】生安全生产责任事故。

8.养护工程【chéng】。作为技术【shù】骨干完成6项养护工程，工程【chéng】质量【liàng】达【dá】到标准要求并通【tōng】过验收，未发生【shēng】安全生【shēng】产责任事故。

9.交通工程。作为技术骨干完【wán】成多条【tiáo】段【duàn】累【lèi】计300公里高速【sù】(一【yī】级)公路，或累计

400公【gōng】里二级公路，或【huò】3条段轨道交通的标【biāo】志、标【biāo】线、标识、隔离栅等【děng】交【jiāo】通【tōng】安全设施的【de】施工、监理或管【guǎn】理，工【gōng】程质量达到标准要求并通过验收，未发生安全生产责任事故。

10.公路绿化。作【zuò】为【wéi】技术骨干完成【chéng】累【lèi】计100公里高速(一【yī】级)公【gōng】路，或200公里二【èr】级公路【lù】绿化的方案【àn】编制【zhì】、设计、施工、监【jiān】理或管理，工【gōng】程质量达到标准要求【qiú】并通过【guò】验收，未发生安全生产责任事【shì】故。

11.技术管理。作为技术骨干完【wán】成上述各【gè】相应专业项【xiàng】目施工组织设计编制，或实施性文件审查、监督和技术管理，未【wèi】发生安【ān】全生产责任事故【gù】，按相【xiàng】应的工程项【xiàng】目数量与质量【liàng】标【biāo】准要求，通过【guò】交工验【yàn】收;或作为技术骨干完成5项【xiàng】市(厅【tīng】)级工程【chéng】定额、造价依据的【de】编制【zhì】并颁【bān】布实施。

(三)从事【shì】机动【dòng】车、港【gǎng】口、船舶和筑养路【lù】机械、机【jī】车车【chē】辆运用与管【guǎn】理【lǐ】、技术改造和检测维修的专业技【jì】术人员，具备【bèi】下列条件中的一条：

1.技术管理。作为技术骨干完成3项机动车(机车【chē】车辆)、船【chuán】舶【bó】机械、港口机【jī】械、大型【xíng】筑【zhù】养路机【jī】械的技术管理体【tǐ】系、安全生【shēng】产管【guǎn】理体【tǐ】系文件的【de】编制，并已实施。

2.机动【dòng】车【chē】检测与维修。作【zuò】为技术骨【gǔ】干完成【chéng】A级汽车综合【hé】性能检测站或一类机动车维修企【qǐ】业【yè】检测维修【xiū】设备的工艺布局【jú】、设备选型、安【ān】装调试，经验收达到技术【shù】规范要求;或机动车检测维修设【shè】备的技术【shù】改造【zào】和检【jiǎn】测【cè】维修工【gōng】艺【yì】的改进，经济效益显【xiǎn】著，经验【yàn】收达到技术规范要求【qiú】;或3类机动车【chē】整车，或5种类型机动车总成【chéng】维修【xiū】方案及工【gōng】艺【yì】的制定，解决了复杂技术问【wèn】题，经检测机动车整车或【huò】总【zǒng】成综合技术性能和安全性【xìng】能均达到【dào】车辆使【shǐ】用规范要求。

3.筑养路机械。作为【wéi】技术【shù】骨干完【wán】成3项大型【xíng】筑养路机【jī】械设备【bèi】易地【dì】转场的安装【zhuāng】调试，经验收设备运转正常;或作【zuò】为技术【shù】骨干完成【chéng】筑【zhù】养路机械的技术改造、设备配置【zhì】、生产调度和维修养护，未发生安全生产责任事故。

4.港口机【jī】械。作为技术骨干完【wán】成【chéng】2个类别或5种类型固【gù】定港【gǎng】口机械、船舶机械【xiè】的选型、购置【zhì】、监造、安【ān】装与调试，并通【tōng】过验收;或上述机械的应用与【yǔ】管理、维修养【yǎng】护【hù】和【hé】技术改造;或【huò】3个类别【bié】固定港口【kǒu】机械技术规格书的编制或修订，或6种类【lèi】别货【huò】物【wù】装【zhuāng】卸工【gōng】艺的制定并已组织实施，未发生安全生产责任事故。

5.轨道机【jī】械【xiè】。作为技术骨干完成2个类别机【jī】车车【chē】辆的选型、购置【zhì】方案的设计;或作为技术骨干完成1项【xiàng】机车车辆大【dà】修，或3项中修或5项新技术的【de】推广使【shǐ】用，经验收达到【dào】部颁技术规范要【yào】求，未发【fā】生【shēng】安【ān】全生产责【zé】任事故。

(四)从事道路、水路和轨【guǐ】道【dào】运【yùn】输【shū】组织管理【lǐ】的专业技术人员，具备【bèi】下列条件中的一条：

1.技术管理。作为【wéi】技术骨干完成【chéng】2项省级区域【yù】，或3项市【shì】级区域【yù】或相当【dāng】规模的运输技术方案的设计并组织【zhī】实施，未发生安全【quán】生【shēng】产责任事故。

2.运输组织。作为技术骨干【gàn】完成3项大【dà】型【xíng】(含大件、特【tè】种货物)运输组织【zhī】设计、多【duō】种运输能力调配和综合调度【dù】方案、应【yīng】急预案的编制并已组织实施，未发【fā】生【shēng】安【ān】全生产责任事故。

3.港【gǎng】口管理【lǐ】。作为技术骨干完成【chéng】4项港口综【zōng】合运输方案，或6种货类运输工【gōng】艺【yì】的编制;或作为技术骨干实施了【le】6个泊位不同货物类别的生产【chǎn】组【zǔ】织与调度管【guǎn】理，未【wèi】发生安全生产责任【rèn】事故。

交通运输工程副高职称评定条件

四、业绩成果条件

取得工程师职称后，具备下列条件中的二条：

(一)获市【shì】级科学技术奖一等奖1项或二等【děng】奖【jiǎng】2项(以奖励证书【shū】为准，限【xiàn】额【é】定人员)。

(二)作为【wéi】原始发明人获国家【jiā】发明【míng】专利1项(非转让、受让，以专【zhuān】利【lì】证书为准)。

(三)作为骨干【gàn】参与【yǔ】完成【chéng】省部级科技计划【huá】项目，并做出较大贡献者(以【yǐ】立【lì】项【xiàng】和验收材料为准)。

(四)作【zuò】为【wéi】骨【gǔ】干参与制订、编制国【guó】家、省、行业技术标准、规范【fàn】、规程、工法【fǎ】，并颁布实【shí】施(以【yǐ】出版物的参编人【rén】员名单为准)。

(五)独【dú】立或作为主要【yào】编著【zhe】者【zhě】(限前三名)公【gōng】开出版【bǎn】本专【zhuān】业著作1部(撰写不少【shǎo】于3万字【zì】);或【huò】独立【lì】或作为第一作者在【zài】公开出【chū】版的学【xué】术期【qī】刊发表本专【zhuān】业论文2篇或核心【xīn】期刊【kān】论文1篇;或本人撰写直接【jiē】参加项目的技术报告(项目立项报告、可行性分析报告、科学实验报告、研究【jiū】咨【zī】询报告、技术论证【zhèng】报告等【děng】)3项。

(六)基【jī】层【céng】或民营企【qǐ】业专业技术人员获市级科学技术奖三【sān】等【děng】奖【jiǎng】3项(以【yǐ】奖励证书为准，限额【é】定人员)。

(七)基层或【huò】民营企业专业技【jì】术人员作为原始发明人【rén】获国家发明专【zhuān】利1项(非【fēi】转【zhuǎn】让、受让，以【yǐ】专【zhuān】利证【zhèng】书为准)。

(八【bā】)基【jī】层或【huò】民营【yíng】企业专业技【jì】术人员【yuán】作为骨干参与【yǔ】完成市(厅)级科技计划项目，并做【zuò】出较大【dà】贡献者(以立项和验收材料为准)。

(九【jiǔ】)基层或民营企【qǐ】业【yè】专业技术【shù】人员本人【rén】撰写直接参加项目的技术报【bào】告(项目立项报告【gào】、可行性【xìng】分析报告、科【kē】学实验报【bào】告、研究咨询报【bào】告、技【jì】术【shù】论证报告等)2项。

五、破格条件

对业绩突出，做出重要贡献的工程师，不具备规定学历学位，符合现【xiàn】任【rèn】职称规定年限要求，由2名以【yǐ】上【shàng】具备正高级职称的【de】同行专【zhuān】家推荐【jiàn】，或具备规定学历学【xué】位，取得现任职称2年【nián】以【yǐ】上【shàng】，具【jù】备【bèi】下列条件的，可破格申报：

(一)获国【guó】家级【jí】科学技【jì】术奖，或省(部)级科学技术奖二等奖1项以上或三【sān】等奖2项以【yǐ】上(以奖励证书【shū】为准【zhǔn】，限额定获奖人员)。

(二)具备下列条件中的一条：

1.独立出版具有【yǒu】本【běn】专业较高学【xué】术理论水平和实【shí】用价【jià】值的【de】著作1部20万【wàn】字以上。

2.作为技术【shù】骨干完成2项以上国颁技术标准、技【jì】术规范、技术【shù】规程【chéng】的编制或3项以上修订，或完【wán】成【chéng】5项【xiàng】以【yǐ】上省部颁技术【shù】标准、技术【shù】规范、技术规程的编制或修【xiū】订【dìng】，并颁布实施。

(三)在新技术新材料、新产品新工艺的【de】开发、设计、引进、工程实验【yàn】等方面【miàn】技术【shù】工作业绩【jì】显【xiǎn】著、贡献【xiàn】突【tū】出的【de】，可由2名正高级【jí】职称【chēng】同行专家推荐。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的，均含本级(本数量级)。

(二)省(部【bù】)级：省是指行政划分的【de】省、自【zì】治区、直辖市;部【bù】是指国务院的部、委、总局等。市【shì】(厅)级：市是指设【shè】区市，厅是【shì】指省政府的厅、局、委、办等。

(三【sān】)年度考核：对具备博士学【xué】位，取得工程师职称后，从事本【běn】专业技术【shù】工作满2年的专【zhuān】业技术人员，按照累计2个【gè】年度考核【hé】合格以上【shàng】掌握;对【duì】具备硕【shuò】士【shì】学位或第【dì】二学士学位，或大学本【běn】科学历，或学【xué】士【shì】学位，取得工程师职称后，从事本专业【yè】技术工作满【mǎn】5年的专业技术人员，按照累【lèi】计5个年度考【kǎo】核合格以上掌握。

(四)学历是指教育部承认的【de】交通【tōng】运输类【lèi】专【zhuān】业(或相近专业)的学历。取【qǔ】得【dé】不同专【zhuān】业学历【lì】(学位)，但其中一【yī】个专业学历【lì】(学位【wèi】)为交通运输类专业(或【huò】相近专业)的，其学历(学位)可按取得的最【zuì】高学历(学位)认定【dìng】。所学专业不是交通运输类【lèi】专业或【huò】相近专【zhuān】业但长期【qī】从【cóng】事【shì】交通运输【shū】类专业的(从事【shì】年限应不【bú】低于【yú】本人申报【bào】条【tiáo】件最低【dī】年限)，可按【àn】照交【jiāo】通运输类专业申报【bào】。以后续学历申报【bào】的，其学历应符合干部档案专项审核【hé】工作有关规定。

(五【wǔ】)技工院校中级工班、高【gāo】级工【gōng】班、预备技师(技【jì】师)班毕业，可分别按【àn】照【zhào】中【zhōng】专、大专、本科学历申报相应系列职【zhí】称【chēng】。

(六)奖励是指国家或地方【fāng】政府【fǔ】机关【guān】、行【háng】业主管或被授权的行业协【xié】会举办的各种【zhǒng】专业评奖活【huó】动，是对专业技术人员在科学研究成果【guǒ】和业务工【gōng】作方【fāng】面突出业绩和创新【xīn】性【xìng】的【de】肯定。奖励级别分为国家级、省(部)级和市(厅)级。本条件【jiàn】所对应奖励项目，按照《河【hé】北省高【gāo】级职称申报评【píng】审条件各专业对应奖【jiǎng】励项【xiàng】目表【biǎo】》执行。不包【bāo】括【kuò】论【lùn】文奖、征文【wén】奖等。省(部)级奖【jiǎng】励包括省【shěng】科学技术奖(包括自【zì】然科学奖、技【jì】术发明奖、科学技术进步奖)、由【yóu】全国交通运输行业学【xué】会或协会设立的【de】科学技术奖，省(部)级奖励【lì】获奖额【é】定【dìng】人员为特等奖前25名、一【yī】等奖前【qián】15名、二等奖前10名【míng】、三【sān】等奖【jiǎng】前5名。市级【jí】科学技术奖，是指【zhǐ】由【yóu】设区市【shì】人民【mín】政府颁【bān】发的【de】奖【jiǎng】励，分为科学技【jì】术一【yī】、二、三等奖，获奖额定人员为：一【yī】等【děng】奖前【qián】10名、二等奖前【qián】7名、三等奖前5名。

(七)本条【tiáo】件中的项目分类是指参照有关【guān】行【háng】业【yè】技术标准【zhǔn】、规范【fàn】和规程确定的大、中、小型工程项【xiàng】目。

(八)项目主要负责【zé】人是指负【fù】责该项目的全面【miàn】工作，提出【chū】和确定项【xiàng】目的总体设计方【fāng】案，编写工作大纲【gāng】，组【zǔ】织专业技术人员完【wán】成任务和解【jiě】决关键技术问题及疑难问题，协【xié】调各【gè】专业【yè】工作，确定总进度【dù】计【jì】划【huá】，并在项目中承担主要工作，撰写成【chéng】果总报告的人员;主要完成人是指在项目中承担主要工作或关键工作，或解【jiě】决关键技术难题的人员【yuán】，或【huò】分支专业【yè】技术【shù】负责人。国家级项目与课题，主持为前5名，骨干为第【dì】9-21名;省(部)级【jí】课题【tí】，主【zhǔ】持为前【qián】3名，骨【gǔ】干为【wéi】第9-21名;市(厅【tīng】)级课题，主【zhǔ】持为前2名，骨干为第9-21名。验【yàn】收或【huò】鉴定认可的项【xiàng】目、课题以报告和证书【shū】排名【míng】为【wéi】准【zhǔn】。

(九)公开【kāi】出版的著作指【zhǐ】具有ISBN书号的学术著【zhe】作，是指作【zuò】者【zhě】在某一学科领域【yù】内【nèi】从【cóng】事多年系统深入的研究，撰【zhuàn】写的在理论上有【yǒu】重要意义【yì】或实验上有重【chóng】大【dà】发【fā】现的学术研究成【chéng】果【guǒ】，不包括编著和【hé】译著。公【gōng】开出版【bǎn】的学【xué】术期刊是指经新【xīn】闻出版【bǎn】部门批准，在我国境内出版的具有ISSN刊号和【hé】CN刊号【hào】的正【zhèng】式学术期刊。核心【xīn】期刊是指中国科学引文数据库、中文核心期刊要【yào】目【mù】总览【lǎn】、中国科技【jì】论文统计源期刊收录的期刊。论文应通过“万方数据资【zī】源系统、清华同【tóng】方中国知网、重庆维普中文科技【jì】期【qī】刊数【shù】据库【kù】”等主流数据【jù】库进【jìn】行论文信息的检【jiǎn】索，不含增刊、特刊、专刊、专辑、论文集。

(十)在“四、业绩成【chéng】果条【tiáo】件”中，同一事项若【ruò】同时符合条件【jiàn】中几【jǐ】个条款，仅认可其满足最前面的一个【gè】条款【kuǎn】，不【bú】累计。

(十一)基【jī】层专业技术人员：指县级(不含)以下从【cóng】事交【jiāo】通运输专业工作【zuò】的【de】人员。