职称评审条件

评审标准：以习近平【píng】新时【shí】代中【zhōng】国【guó】特【tè】色社会主义思【sī】想为指导，深刻领【lǐng】悟“两个确立【lì】”的决【jué】定性意义【yì】，树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到【dào】“两个维护”。掌握本【běn】专【zhuān】业技术理【lǐ】论知识，熟悉相关法律法规、技术标准、规范【fàn】、规程和本专业国内外最【zuì】新发【fā】展动态。工程【chéng】技术【shù】经验丰富、业绩突出，具有独立【lì】解【jiě】决复杂技【jì】术问【wèn】题的能【néng】力，在【zài】科研、技术创【chuàng】新、成果引进、吸收和转化等方面成绩显著【zhe】。有指导工程【chéng】师工作的能力。

交通运输工程副高级职称申报条件

一、适用范围

本条件适用于从事公路(含城【chéng】市道【dào】路)、港【gǎng】口与【yǔ】航道【dào】、轨道交通等相【xiàng】关工程以【yǐ】及附属设施等工作【zuò】的专【zhuān】业技术人员【yuán】;从事机动车、港口机械、船舶机械、筑【zhù】养路机【jī】械和机车车辆等工作的专业技术人员【yuán】;从事道路、水路和轨【guǐ】道的运输组织与管理【lǐ】等工作的【de】专业技术人员【yuán】。

二、基本条件

(一)深入学习贯彻习近平新时【shí】代中国【guó】特色【sè】社会主义【yì】思想，遵守中华人民共和【hé】国【guó】宪法和法【fǎ】律法规。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神，作风端正。

(三)热爱本职工作，身心健康，具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后，年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具【jù】备博士学位【wèi】，取得工程师职称后，从事本专业技术工作满2年;或具【jù】备【bèi】硕士学【xué】位或第二学【xué】士学位，或大【dà】学本科【kē】学历【lì】，或学士学【xué】位，取得工程师职【zhí】称后，从事本【běn】专业技术工作满5年【nián】。技工院校【xiào】毕业生按照相【xiàng】对应学历申【shēn】报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后，具备下列条件：

(一)从事【shì】规划、勘察和设计的专业技【jì】术人【rén】员，具备【bèi】下列条件中的一【yī】条：

1.交通规划【huá】。作为技【jì】术骨干完成2个省级【jí】综合【hé】交通运输项目【mù】，或5个【gè】区域路【lù】网【wǎng】、通信【xìn】网络、轨道交通、运输【shū】枢纽项目【mù】的规划【huá】;或10个相【xiàng】关项目的可行性研究，并通过评审。

2.道路工程。作【zuò】为技术骨【gǔ】干完成多条【tiáo】段累计100公里【lǐ】高【gāo】速(一级)公路，或累计200公里二级公路，或【huò】30公里【lǐ】轨道交通项目及配套服务设施的【de】勘察【chá】或设计，并通【tōng】过【guò】评

审。

3.桥隧工程。作为技【jì】术【shù】骨干完成【chéng】2座特大桥【qiáo】，或5座大桥，或【huò】3座长大隧道，或5座枢纽互通式立【lì】交桥独立【lì】项目【mù】的设计;作为【wéi】技术骨干【gàn】完成5座特大桥，或15座大桥，或【huò】3座长【zhǎng】大【dà】隧【suì】道独立项目的【de】勘察，并通过评审。

4.养护工程。作为【wéi】技术骨干完成20项【xiàng】养护【hù】工程的【de】设计，并通过评审。

5.运输枢纽。作为【wéi】技术【shù】骨干【gàn】完【wán】成2个大【dà】型综合客运项目【mù】或【huò】5个一般客运【yùn】项目，或2个大型物流园区项目的勘察设计，并通过评审。

6.港口水运。作【zuò】为【wéi】技【jì】术骨干完【wán】成2个【gè】港【gǎng】口或内河航运【yùn】项目的【de】规划，或5个水运工程【chéng】项目的可行性研究，或6个港口与航道工程项目【mù】的勘察设【shè】计，并通过评审。

(二)从事工程管理【lǐ】和技术研【yán】发的专业技术人员，具备【bèi】下列条件中【zhōng】的一【yī】条：

1.科学研究。作为【wéi】技术【shù】骨干完成省【shěng】部科技计划【huá】项目【mù】2项，或市【shì】(厅)科技计划项目3项，并通【tōng】过鉴定;或作为技术骨【gǔ】干完成【chéng】1项国家发明专【zhuān】利;或【huò】作为技术骨干完成1项国颁技术标准【zhǔn】，或3项【xiàng】地方技术标准、规范、规程、细则的编制或修【xiū】订;或作【zuò】为【wéi】技术【shù】骨干【gàn】完成【chéng】1项国家工法、或3项省(部)级【jí】工【gōng】法的编制或修订。

2.工【gōng】程【chéng】检【jiǎn】测。作为【wéi】技【jì】术骨干【gàn】完成多条段高速公路和等级公路试验检测并形成检测报【bào】告累计【jì】50项，或3条【tiáo】段高速公路及附属设施施工的专项【xiàng】检测、技术咨【zī】询报告。

3.桥【qiáo】隧工程。作为【wéi】技术【shù】骨干完成1座特大桥，或1座【zuò】长隧道，或累计2000延米大【dà】中【zhōng】桥，或累计1500延米隧道【dào】的施工、监理、试验检测或管理，工程质量达到标【biāo】准要求【qiú】并通过验收，未发【fā】生安全生【shēng】产责【zé】任事故。

4.公路工程。作【zuò】为技【jì】术骨干完成1条段高速公【gōng】路，或【huò】2条段一级公路，或4条段二级公路，或3项【xiàng】高速【sù】公路附【fù】属设施工程【chéng】的【de】施工、监理、试验检测【cè】、技术咨询或【huò】管理，工程质量达到【dào】标准要求并通过【guò】验【yàn】收，未发生安全生产责任事故。

5.机电工程。作为技术骨干【gàn】完成2条段或累计100公【gōng】里高速公路，或【huò】2座【zuò】独立公路【lù】隧道机电工【gōng】程的施【shī】工、监【jiān】理、管理;或【huò】作【zuò】为技术骨干完【wán】成累【lèi】计60公里以上轨道交通设施的养护，工【gōng】程【chéng】质量【liàng】达到标准要【yào】求并通过验收，未发生安全【quán】生产责任事故【gù】。

6.轨道工程。作【zuò】为技术【shù】骨干完成3项独立轨道【dào】交【jiāo】通运【yùn】营设备的安装、调试和维【wéi】护【hù】;或累计30公里轨道交通设【shè】施的【de】施工、监理或管理，工程质量达到标准【zhǔn】要求并【bìng】通过验【yàn】收，未【wèi】发生安全生产责任事故。

7.港口水运。作为技术骨干【gàn】完【wán】成3个港口、航道工程项目，或5个内河码头航道工【gōng】程项【xiàng】目的【de】施工、监理【lǐ】、管理或【huò】试验检【jiǎn】测，工程【chéng】质量达到【dào】标准【zhǔn】要求并通过验【yàn】收【shōu】，未发生安全生产责任事故【gù】。

8.养护工程。作为技术【shù】骨干完成6项养【yǎng】护工程，工【gōng】程质量【liàng】达到标准要求【qiú】并通【tōng】过【guò】验收，未发生安全生产【chǎn】责任事故。

9.交通工程。作为【wéi】技【jì】术骨干完成多条段累【lèi】计300公里高速【sù】(一级)公【gōng】路【lù】，或累计

400公里二【èr】级公路【lù】，或3条段轨道交通的【de】标志【zhì】、标【biāo】线、标识、隔离栅等【děng】交通安全设施的施工、监【jiān】理或管理，工程质量达到【dào】标【biāo】准要求并通过验收【shōu】，未【wèi】发生安全生产责任事故。

10.公路绿化。作【zuò】为技术【shù】骨干完成累计100公【gōng】里高【gāo】速(一级)公路，或200公【gōng】里二【èr】级公路绿【lǜ】化的【de】方案编制、设计【jì】、施工、监理【lǐ】或管理，工程质量【liàng】达到标【biāo】准要求并通过验【yàn】收，未发生安全生产责任事故。

11.技术管【guǎn】理。作为技术骨干完成上述各相应专【zhuān】业项目施工组织设计编制，或实施性文件审【shěn】查、监督和【hé】技术管【guǎn】理，未发生安【ān】全生【shēng】产责【zé】任事故，按相【xiàng】应的工程项【xiàng】目数【shù】量与【yǔ】质【zhì】量标准要求，通过交工【gōng】验收【shōu】;或作为技术骨干完【wán】成5项市(厅)级【jí】工程定额、造价【jià】依据的编制并颁布实【shí】施【shī】。

(三【sān】)从事机【jī】动【dòng】车、港口、船舶【bó】和筑养路机械、机车车辆运用与管理、技术【shù】改造【zào】和检测【cè】维修【xiū】的专业技术【shù】人员，具备下列条件中的【de】一条：

1.技术管理。作为技术骨干完成3项【xiàng】机动车(机车车【chē】辆【liàng】)、船舶机械、港口机械【xiè】、大型筑养路机械的技【jì】术【shù】管理体系、安【ān】全生【shēng】产【chǎn】管理【lǐ】体系文件的编制，并已【yǐ】实施。

2.机动车检测与维修。作为技术骨干完成【chéng】A级汽车综合性能检测站或【huò】一类机动车【chē】维修【xiū】企【qǐ】业检测【cè】维修设备的【de】工艺布局、设【shè】备选型、安装调试，经验收达【dá】到【dào】技术规范要求【qiú】;或【huò】机动车检测维修设备的技术改【gǎi】造和检测维修【xiū】工艺【yì】的改进【jìn】，经【jīng】济效【xiào】益显著【zhe】，经验收达到【dào】技术规范要求;或3类机【jī】动车整车，或5种【zhǒng】类型机动车总成维修方案及工艺的【de】制定，解【jiě】决了复杂【zá】技术问题，经检测机【jī】动车整车或【huò】总成综合技术【shù】性能【néng】和安全性【xìng】能均达到【dào】车辆使【shǐ】用【yòng】规范要求。

3.筑【zhù】养路机械。作为【wéi】技术【shù】骨干完成3项大型筑养路机械设备易地转【zhuǎn】场的安装调试，经验【yàn】收【shōu】设【shè】备运转【zhuǎn】正常;或作为技术骨干完成筑养【yǎng】路【lù】机械的技术改【gǎi】造、设【shè】备配置、生产【chǎn】调【diào】度和维修【xiū】养护【hù】，未发生安全生产责任事故。

4.港口机【jī】械。作为技【jì】术骨【gǔ】干【gàn】完成2个类【lèi】别或5种类型固定港口机【jī】械【xiè】、船舶机械的选型、购置、监造、安装【zhuāng】与【yǔ】调【diào】试，并通过验收【shōu】;或上述机【jī】械的应用【yòng】与管理、维修养护【hù】和技术改造;或3个类别【bié】固定港口机械技术规格书的编制【zhì】或【huò】修订，或6种类别货物装卸工艺的制定并【bìng】已【yǐ】组织实施，未发生安全【quán】生产【chǎn】责任事故【gù】。

5.轨道机械。作为技术【shù】骨【gǔ】干完成2个类别机【jī】车【chē】车辆的【de】选【xuǎn】型、购置方案的设计【jì】;或作为技【jì】术【shù】骨【gǔ】干完【wán】成1项机车车辆大修，或3项中修或5项新【xīn】技术的推广使用，经验【yàn】收【shōu】达到【dào】部【bù】颁技术规范要求，未发生安全生产责任事故【gù】。

(四)从事【shì】道路、水路和【hé】轨道【dào】运输组织管理的专【zhuān】业技术人【rén】员，具备下列条件中的一条：

1.技术管理。作【zuò】为技术【shù】骨【gǔ】干完成2项省级【jí】区域，或3项市级【jí】区域【yù】或相当规模的运输技术方案的设计并组【zǔ】织实【shí】施，未发生安全生【shēng】产责任事故。

2.运输组织。作为技术骨【gǔ】干完成【chéng】3项大型(含大件、特种货【huò】物)运输组织【zhī】设计、多种运【yùn】输能【néng】力调配【pèi】和综合调度方【fāng】案、应【yīng】急预案的编制并【bìng】已组织实施，未发生安全生产责任事故【gù】。

3.港口管理。作为技术【shù】骨干完成4项港口综合运【yùn】输方案，或6种货类运输工艺的编【biān】制【zhì】;或作为技术骨干实施了6个泊位不同货物【wù】类别的【de】生产组织【zhī】与【yǔ】调度【dù】管理，未发生【shēng】安全生产【chǎn】责任【rèn】事故。

四、业绩成果条件

取得工程师职称后，具备下列条件中的二条：

(一【yī】)获【huò】市级科学技术奖【jiǎng】一等奖1项或二等奖2项(以奖励证【zhèng】书为【wéi】准，限【xiàn】额定人员【yuán】)。

(二)作为原始发明人获【huò】国家发明【míng】专利1项【xiàng】(非【fēi】转让、受让，以专利证书为准【zhǔn】)。

(三)作为【wéi】骨干【gàn】参与完成省部级科技【jì】计划项目【mù】，并做【zuò】出较大贡献者(以立项和验收【shōu】材【cái】料为准)。

(四【sì】)作为骨干参与制订、编制国家、省、行业技术标准【zhǔn】、规范、规【guī】程、工法【fǎ】，并【bìng】颁【bān】布实施(以出【chū】版物的参编人【rén】员【yuán】名【míng】单为准)。

(五)独立或作【zuò】为【wéi】主要【yào】编著者(限前三【sān】名)公开出版本专业著作1部【bù】(撰写不少于3万字);或独立或作为第一作【zuò】者【zhě】在【zài】公开出版的学术期刊发表【biǎo】本专【zhuān】业论文2篇或核【hé】心期刊论文1篇;或本人撰写直【zhí】接参加项目的技术报告(项【xiàng】目立项报告【gào】、可行性分析报告、科【kē】学实验报告【gào】、研究【jiū】咨询报告、技【jì】术【shù】论【lùn】证报告等)3项【xiàng】。

(六)基【jī】层【céng】或民【mín】营企业【yè】专业【yè】技术人员获市级科学技术奖三等奖3项(以【yǐ】奖励证书【shū】为准，限额定【dìng】人员)。

(七)基层或民营企业专业技术人员作为原【yuán】始【shǐ】发明人获国家【jiā】发【fā】明专利【lì】1项【xiàng】(非转让、受让【ràng】，以专利证书为准)。

(八)基层或民营企业【yè】专业【yè】技术人员作为【wéi】骨干【gàn】参与完成市(厅)级科技计划项目，并做出较大贡【gòng】献【xiàn】者(以立项和验【yàn】收【shōu】材料【liào】为准)。

(九)基层或【huò】民营企业专业【yè】技【jì】术人【rén】员本人撰写直接参加项目的【de】技【jì】术报【bào】告(项目立项报告、可行性【xìng】分析报告、科学实【shí】验报告、研究咨询报【bào】告【gào】、技术论证报告【gào】等)2项。

五、破格条件

对【duì】业绩突【tū】出，做出【chū】重要贡【gòng】献的【de】工程师，不具备规定学历学位，符【fú】合现任【rèn】职称【chēng】规【guī】定【dìng】年限要求，由2名以上【shàng】具备正高【gāo】级职称的同行【háng】专家推荐【jiàn】，或具备规定学【xué】历学位，取得现任职称2年以上，具【jù】备下列【liè】条件的，可破格申报：

(一)获国【guó】家级科【kē】学技术奖【jiǎng】，或省(部)级科学技术奖二等奖1项以上或三【sān】等奖2项【xiàng】以上(以奖【jiǎng】励证书为准，限额【é】定获奖人员)。

(二)具备下列条件中的一条：

1.独立【lì】出版具有【yǒu】本专业较高学术理论水平【píng】和【hé】实用价值的著作1部【bù】20万字以上【shàng】。

2.作为技【jì】术骨干完【wán】成2项以上国颁技术标准、技术【shù】规范、技【jì】术规【guī】程的编【biān】制或【huò】3项以上修订，或完成5项以上省部颁技术标准、技术规范、技术规程【chéng】的编【biān】制或修【xiū】订，并颁【bān】布实施。

(三)在新技术新材【cái】料【liào】、新产品新【xīn】工艺【yì】的开【kāi】发、设计、引进、工程实验等方面技术工作业绩显著、贡【gòng】献【xiàn】突出的，可由【yóu】2名正【zhèng】高级职称【chēng】同行专家推【tuī】荐。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的，均含本级(本数量级)。

(二)省(部)级：省是指行政划分【fèn】的省、自治【zhì】区、直【zhí】辖市;部【bù】是指国务【wù】院的部、委【wěi】、总局等。市【shì】(厅)级：市是指设区市【shì】，厅【tīng】是指省政府的厅、局、委【wěi】、办【bàn】等【děng】。

(三)年度考核：对【duì】具备博士【shì】学位，取得工程师职称后【hòu】，从【cóng】事本专【zhuān】业技术工作满2年【nián】的专【zhuān】业技术【shù】人员，按照累【lèi】计2个年度考核合格【gé】以【yǐ】上掌握;对【duì】具备硕士学位或第二学士学位，或【huò】大学本科学历，或学士【shì】学位，取得工程师【shī】职称后，从【cóng】事本专业技术【shù】工作满5年的专【zhuān】业技【jì】术人员，按【àn】照累计【jì】5个年度考核合格以上掌握。

(四【sì】)学历【lì】是指教【jiāo】育【yù】部【bù】承认的交通运输类专业(或【huò】相近专业)的学历。取得不同专业学历(学位)，但其中【zhōng】一个专【zhuān】业【yè】学【xué】历(学位)为交通【tōng】运输类专业(或相近专业【yè】)的，其学历(学位)可按取得的最高【gāo】学历(学位)认定【dìng】。所学专业不是交通运输类专业或【huò】相近专【zhuān】业但长期从事交通【tōng】运输类专【zhuān】业的【de】(从事年限应不低于本人【rén】申报【bào】条件【jiàn】最低年限)，可按【àn】照【zhào】交通运输类【lèi】专业申【shēn】报。以后续【xù】学历申【shēn】报的，其学历应符合干部【bù】档【dàng】案专项审【shěn】核【hé】工作有关规定【dìng】。

(五)技工院校中级工班、高级工班、预备技师(技师【shī】)班毕业，可分【fèn】别【bié】按【àn】照中专【zhuān】、大专【zhuān】、本【běn】科学【xué】历申报【bào】相应【yīng】系列职称。

(六)奖励是【shì】指国家或地【dì】方政府机关、行【háng】业【yè】主管或【huò】被【bèi】授【shòu】权的行【háng】业【yè】协会举办的各【gè】种专业【yè】评奖活动，是对专【zhuān】业技术人员在科学研究成果和业务【wù】工【gōng】作方【fāng】面【miàn】突【tū】出业绩和【hé】创新性的肯定。奖励级别分为国家级、省【shěng】(部)级和【hé】市【shì】(厅)级。本条件所对应奖励项目，按照《河北省高级职称申报【bào】评【píng】审条件各专业【yè】对应奖励项目表【biǎo】》执【zhí】行【háng】。不包括【kuò】论文奖、征文奖等。省(部)级奖励包【bāo】括省科学技术奖【jiǎng】(包【bāo】括自然【rán】科学奖、技术【shù】发明奖、科学技【jì】术进步【bù】奖【jiǎng】)、由全国【guó】交通运输行业学会或协会设立的科【kē】学【xué】技术奖，省(部)级奖励【lì】获奖额定【dìng】人员为特【tè】等奖前25名、一等奖前15名、二等奖前10名、三等奖【jiǎng】前5名【míng】。市级科学技术奖，是指由设区市人民政府颁发的奖励，分为科学技术一、二、三等【děng】奖，获奖额定人员【yuán】为【wéi】：一等奖前【qián】10名、二等奖前【qián】7名、三等奖【jiǎng】前5名。

(七【qī】)本条件中的项目【mù】分类【lèi】是指参照有关行业技术标准、规范和规程确【què】定的【de】大【dà】、中【zhōng】、小【xiǎo】型工程项目。

(八)项目主要负责人是指负责该项目的全面工作，提【tí】出和确定项目的总体设计【jì】方案，编写工作大纲【gāng】，组织【zhī】专业技术人员【yuán】完成任务和解决关键技术问【wèn】题及疑【yí】难问题，协调各专【zhuān】业工作，确【què】定总进度计划，并在项目中承担主要工作，撰写成果总报告的【de】人员;主要完成人是指在项目中承担主要工作或关键工【gōng】作，或解【jiě】决关键技术难题的人【rén】员，或【huò】分支专业技【jì】术负责人。国家级项【xiàng】目与课题，主持【chí】为【wéi】前5名【míng】，骨干为第【dì】9-21名【míng】;省(部【bù】)级课题，主【zhǔ】持为前【qián】3名，骨干为【wéi】第【dì】9-21名【míng】;市(厅)级课【kè】题【tí】，主【zhǔ】持为【wéi】前2名，骨干【gàn】为第9-21名。验收或鉴定认【rèn】可的项【xiàng】目【mù】、课题以报告和证书排名为准。

(九)公开【kāi】出【chū】版的著【zhe】作指具有ISBN书号的学术著作，是指【zhǐ】作者在某一学科领域内【nèi】从事多年系统深【shēn】入的研究，撰写的在理论上有重要意【yì】义或实验上有重大发现的学【xué】术研究成果，不包括编【biān】著【zhe】和译著。公开【kāi】出版的学【xué】术【shù】期【qī】刊是指【zhǐ】经新【xīn】闻出版部门批准，在我国境内【nèi】出版的【de】具有ISSN刊【kān】号【hào】和CN刊号的正【zhèng】式学术期刊【kān】。核心期刊是【shì】指中国科【kē】学引文数【shù】据库、中文核心期【qī】刊要目总览、中国科技论文统计源期刊收录的期刊。论文应通过“万【wàn】方数据【jù】资源【yuán】系统、清华同方中国知网、重庆维普中文科技期刊【kān】数【shù】据库”等主【zhǔ】流数据库【kù】进行论【lùn】文信【xìn】息的检索，不【bú】含增【zēng】刊【kān】、特刊、专刊、专辑、论【lùn】文集。

(十)在“四、业绩成【chéng】果条件【jiàn】”中，同一事【shì】项【xiàng】若【ruò】同时符合条件中几【jǐ】个条款【kuǎn】，仅认可其满足最【zuì】前面【miàn】的一个条款【kuǎn】，不累计。

(十一)基层专业技术人员：指县级(不含)以【yǐ】下从事交通运输【shū】专【zhuān】业【yè】工【gōng】作的人【rén】员。