职称评审条件

河北省工程系列交通运输工程专业高级工程师职称申报评审条件

评审标【biāo】准：以习【xí】近平新时代【dài】中国特色社会主义思想为指导，深刻领悟“两【liǎng】个确立【lì】”的决定【dìng】性意义，树牢“四个意【yì】识【shí】”、坚定“四个【gè】自信【xìn】”、坚决【jué】做到“两个维护”。掌握本专业【yè】技术理论知识，熟悉相关法律【lǜ】法规、技【jì】术标准、规范、规程【chéng】和【hé】本专业国内外最新发展动态。工程技术经验【yàn】丰富、业绩突出，具【jù】有独立解决复杂技术【shù】问【wèn】题的能力，在科研、技术【shù】创新、成果引【yǐn】进、吸【xī】收和转化【huà】等【děng】方面成绩显【xiǎn】著。有指【zhǐ】导工程师工作的【de】能力【lì】。

交通运输工程副高级职称条件

一、适用范围

本【běn】条件适用【yòng】于【yú】从事公【gōng】路(含城市道路)、港口与航道、轨道交通等相关【guān】工程以【yǐ】及附属设施【shī】等工作的专【zhuān】业技术人员;从事机动车、港口【kǒu】机械、船舶机械、筑养【yǎng】路机械和机车车辆等工【gōng】作的专业技术人员;从事道路、水路和【hé】轨道的运输【shū】组【zǔ】织与管理等工作的专【zhuān】业技术【shù】人员。

二、基本条件

(一【yī】)深入学习【xí】贯彻习近平新时代【dài】中国【guó】特色【sè】社会主义思【sī】想，遵守中华人民【mín】共和国宪【xiàn】法和法律法规。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神，作风端正。

(三)热爱本职工作，身心健康，具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后，年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具备博【bó】士学【xué】位，取得工程【chéng】师职称后，从【cóng】事本专【zhuān】业技术【shù】工作满【mǎn】2年;或【huò】具备硕士学位或第二学士【shì】学位，或大学本【běn】科【kē】学历，或学士【shì】学位，取得工程师【shī】职称【chēng】后，从事本专业技术工作满5年【nián】。技工院校毕业【yè】生按照相对应学历申报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后，具备下列条件：

(一)从事规划、勘察和设计的【de】专业技术人【rén】员，具备下列【liè】条【tiáo】件中的一【yī】条：

1.交通【tōng】规划。作为技术【shù】骨干完成2个省【shěng】级【jí】综合交通【tōng】运输项目【mù】，或5个区【qū】域【yù】路网、通【tōng】信网络、轨道交通、运输枢【shū】纽项目的规划;或10个相关【guān】项目的可行性研究，并通【tōng】过评审。

2.道路工程。作为技术【shù】骨【gǔ】干完成多条段【duàn】累计【jì】100公里高【gāo】速(一级【jí】)公路，或累【lèi】计200公【gōng】里二级公路【lù】，或【huò】30公里【lǐ】轨道交通项【xiàng】目及配套服务设施的勘察或设计，并通过评审。

3.桥隧工程。作为技【jì】术骨干完成2座特【tè】大桥，或5座大桥，或3座长大隧【suì】道，或5座【zuò】枢纽互通【tōng】式立【lì】交桥独立项目的设计;作为技术骨干完成5座特大【dà】桥【qiáo】，或15座大桥，或【huò】3座【zuò】长大【dà】隧【suì】道独立项目的勘察【chá】，并通过【guò】评审。

4.养【yǎng】护【hù】工程。作为技【jì】术骨【gǔ】干完成20项养护工程的【de】设计，并通过评审。

5.运输枢纽。作【zuò】为技【jì】术骨干完成2个大【dà】型综【zōng】合客运项【xiàng】目【mù】或5个一般客运项目，或2个大【dà】型物流园区【qū】项目的勘察设计，并通过评审【shěn】。

6.港【gǎng】口水运。作为技术骨干完成2个港口【kǒu】或内河【hé】航【háng】运【yùn】项目的规划，或5个水运工【gōng】程项目的可【kě】行性研究【jiū】，或6个港口与航道工【gōng】程项目的【de】勘察设计，并通【tōng】过评审。

(二)从事【shì】工程管理【lǐ】和【hé】技术研【yán】发的专业技【jì】术人员，具备下列条件中的一条：

1.科学研究。作为技术骨干完成省部科技计划项目【mù】2项，或市(厅)科技计【jì】划项【xiàng】目3项，并【bìng】通过鉴【jiàn】定【dìng】;或作为技术骨干完成1项【xiàng】国家【jiā】发明专【zhuān】利;或作为技术【shù】骨【gǔ】干【gàn】完成【chéng】1项国颁技术标准，或3项地方技术标准、规【guī】范【fàn】、规程、细则【zé】的编制或【huò】修【xiū】订;或作为【wéi】技术骨干完成【chéng】1项国家工法【fǎ】、或3项省(部)级工法的编制或修订。

2.工程检【jiǎn】测。作为技术骨【gǔ】干完成多条【tiáo】段【duàn】高速公路和等级公【gōng】路【lù】试验检测并形成检测报告【gào】累计50项，或3条段高速公路及附属设【shè】施施【shī】工【gōng】的专项【xiàng】检测、技术【shù】咨询报告。

3.桥隧工程。作为技【jì】术【shù】骨干完成1座【zuò】特大【dà】桥，或1座【zuò】长隧道，或累计【jì】2000延米大中桥【qiáo】，或累计1500延米隧道的【de】施工、监【jiān】理【lǐ】、试验检测或管理，工程【chéng】质量达到标准要求并通过【guò】验收，未发生安全生产责任事故。

4.公路【lù】工程。作为技术骨干完成1条【tiáo】段高速公【gōng】路【lù】，或2条【tiáo】段一级公路，或4条【tiáo】段二级【jí】公【gōng】路，或3项高速公【gōng】路附【fù】属设【shè】施工程的施工、监理、试验检测【cè】、技术咨询或【huò】管【guǎn】理，工程质量【liàng】达到标准要求【qiú】并通过【guò】验收，未发生安全生产责【zé】任事故。

交通运输工程副高级职称申报条件

5.机电工程。作【zuò】为技术【shù】骨干完成【chéng】2条【tiáo】段或累【lèi】计100公里高速公路，或【huò】2座独立公路隧【suì】道机电工程的施工、监理、管理【lǐ】;或【huò】作【zuò】为技术【shù】骨干完【wán】成累计60公里以上轨道【dào】交【jiāo】通【tōng】设施的养护，工程质量达【dá】到标准要求并【bìng】通过【guò】验收，未发生安全生产责任事故。

6.轨道工程【chéng】。作【zuò】为技【jì】术骨【gǔ】干完成【chéng】3项独立【lì】轨道交【jiāo】通【tōng】运营设备的【de】安【ān】装、调试和维护;或【huò】累计30公里轨道交通设施的【de】施工、监理【lǐ】或管理，工程质量达到标准要求并通过【guò】验收，未发生【shēng】安全生产【chǎn】责任事故。

7.港【gǎng】口【kǒu】水运。作为技术骨干【gàn】完成【chéng】3个港口、航道工程项目，或5个内河【hé】码头【tóu】航道【dào】工程项目【mù】的施工、监理、管理【lǐ】或试【shì】验【yàn】检测，工程质量【liàng】达到标准要求并通【tōng】过验收，未发生【shēng】安全生产责【zé】任事故。

8.养护工程【chéng】。作为技术骨干完成6项养护【hù】工程，工程质【zhì】量达【dá】到标准要求并通过验【yàn】收，未发生安【ān】全生产责任【rèn】事故【gù】。

9.交通工【gōng】程。作为技术骨干完【wán】成多【duō】条段【duàn】累计【jì】300公里【lǐ】高速(一级)公路，或累计

400公里二级公【gōng】路，或3条段轨【guǐ】道交【jiāo】通的标志、标线、标识、隔【gé】离栅等【děng】交通安【ān】全设施的施工、监理或管理【lǐ】，工程质量达到标【biāo】准要求并通过验【yàn】收，未【wèi】发生安【ān】全【quán】生产责任事故。

10.公路绿化。作为技术骨干【gàn】完成累计100公【gōng】里高速【sù】(一级)公路，或200公【gōng】里二级公路绿【lǜ】化的方案编制、设计【jì】、施工【gōng】、监【jiān】理或管理，工程质量达到标准要【yào】求【qiú】并【bìng】通过验收，未发生安【ān】全生【shēng】产责任事故。

11.技术管理。作【zuò】为技术骨干完成上述【shù】各相应【yīng】专业项目施工组织设计【jì】编制，或实施性文件审查、监督和技术【shù】管理，未发【fā】生【shēng】安全生产责任【rèn】事故，按相应的工程项【xiàng】目数量【liàng】与质【zhì】量标【biāo】准要求，通过交【jiāo】工验【yàn】收【shōu】;或作为技术骨干完成5项【xiàng】市(厅)级工程【chéng】定【dìng】额、造价依据【jù】的编【biān】制并颁【bān】布实施。

(三)从【cóng】事机动车【chē】、港口、船舶和【hé】筑养【yǎng】路机【jī】械、机【jī】车车辆运【yùn】用与【yǔ】管理、技【jì】术改造和检测【cè】维修【xiū】的专业技术人员，具备下列条件中的一条：

1.技术【shù】管理。作为技【jì】术骨干完成3项机【jī】动车(机车车辆)、船舶【bó】机械、港口机械、大型筑养路机械的技术管理体系、安全【quán】生产管【guǎn】理体【tǐ】系【xì】文【wén】件的编制，并已实施。

2.机动车检测与维修。作为技术骨干完成A级汽车【chē】综合性能检测站或一类机动车维修企【qǐ】业检测【cè】维修设备的工艺布局、设备选【xuǎn】型【xíng】、安装调试，经【jīng】验收达到技术规范要【yào】求;或机动【dòng】车【chē】检测维修【xiū】设备的技术【shù】改造和检测维修工【gōng】艺【yì】的【de】改【gǎi】进，经【jīng】济效益显著，经验【yàn】收【shōu】达到技【jì】术规范【fàn】要求;或3类机【jī】动车整车，或5种类型机动车总成维【wéi】修方案【àn】及工艺的【de】制定，解决了复【fù】杂【zá】技术问题，经检测机动车【chē】整【zhěng】车或总成综【zōng】合【hé】技【jì】术【shù】性能【néng】和安全性能均达到车【chē】辆使用规范要求。

3.筑养路【lù】机械。作为技术骨干完成3项大【dà】型筑养路机【jī】械设备易地转场的【de】安装调试，经验收设【shè】备【bèi】运【yùn】转正常;或作为技术骨干完成【chéng】筑【zhù】养路机械【xiè】的技术改【gǎi】造、设备配【pèi】置、生产调度和维【wéi】修【xiū】养护，未【wèi】发生安全生产责【zé】任事故。

4.港口机械。作为【wéi】技术骨干完成2个类别或5种类【lèi】型固定港口【kǒu】机械【xiè】、船舶机械的选型【xíng】、购置【zhì】、监造、安装与调试，并通过验收;或上【shàng】述【shù】机【jī】械的【de】应用与管理、维修养护和技术改造;或【huò】3个类【lèi】别固定港【gǎng】口【kǒu】机械【xiè】技术规格【gé】书的【de】编制或修订，或6种类别货物【wù】装卸【xiè】工艺的【de】制定并已【yǐ】组织实施，未发【fā】生安全生产责任事【shì】故。

5.轨道【dào】机械【xiè】。作【zuò】为技术骨干完成2个【gè】类别机【jī】车车辆【liàng】的选型、购置方案的设计;或作为技【jì】术骨干【gàn】完成1项机车车辆大修【xiū】，或3项【xiàng】中【zhōng】修或【huò】5项【xiàng】新技【jì】术的推广使用，经验收达到部颁技【jì】术规范要求，未发生安全生产【chǎn】责任事故。

(四)从事【shì】道路、水路和轨道运【yùn】输组织管理的专业技【jì】术人【rén】员，具备下【xià】列条【tiáo】件中的【de】一条：

1.技术管理。作为技术【shù】骨干完【wán】成2项省【shěng】级区域，或3项市【shì】级区域【yù】或相【xiàng】当规模的运输技术方案的设计并组织【zhī】实施，未发生安全【quán】生【shēng】产责任【rèn】事故。

2.运输【shū】组织【zhī】。作为技术骨【gǔ】干完成3项【xiàng】大型【xíng】(含大件、特种货物)运【yùn】输组织设计、多【duō】种运输能力调配和综合调度【dù】方案、应急预【yù】案的【de】编【biān】制【zhì】并已【yǐ】组织实施，未发生安全生【shēng】产责任事故。

3.港口管理。作为技术骨干完成4项【xiàng】港口【kǒu】综合【hé】运输方案，或6种货类运输工艺的编制;或作【zuò】为【wéi】技术【shù】骨【gǔ】干实施了6个泊位不同【tóng】货物类别【bié】的生产组织与调度【dù】管理，未【wèi】发生【shēng】安全生产责【zé】任【rèn】事故。

交通运输工程副高级职称申报条件

四、业绩成果条件

取得工程师职称后，具备下列条件中的二条：

(一)获市级科学技术奖一等奖1项或二等奖2项【xiàng】(以奖励【lì】证【zhèng】书为准，限额定【dìng】人【rén】员)。

(二)作为原【yuán】始发明人【rén】获国家发明专利1项(非转让、受让，以【yǐ】专利【lì】证书为准)。

(三)作【zuò】为骨干参与完【wán】成省部级科技计划项【xiàng】目，并做出【chū】较大贡献【xiàn】者(以立项【xiàng】和验收材料为准【zhǔn】)。

(四【sì】)作为骨干【gàn】参【cān】与制订、编制国家、省、行业技术【shù】标准、规范、规【guī】程【chéng】、工法，并颁布【bù】实施(以出版物的参编【biān】人员【yuán】名单为准)。

(五)独立或作为主要【yào】编著者(限前三名)公开【kāi】出版本专业著【zhe】作1部(撰写不少【shǎo】于3万字);或独立或作为第一作者在公开出版的学【xué】术期刊【kān】发表本专业论文2篇或核心期刊论文1篇;或【huò】本【běn】人【rén】撰【zhuàn】写直【zhí】接参加项目【mù】的技【jì】术报告【gào】(项目【mù】立项报告、可行性分析【xī】报告、科学实验报告、研究咨询【xún】报【bào】告、技【jì】术【shù】论【lùn】证报告等)3项。

(六)基层或民营企业专业技术人员获市级科学技术奖三【sān】等【děng】奖【jiǎng】3项(以奖【jiǎng】励证【zhèng】书为准，限额定人员【yuán】)。

(七)基层或民【mín】营企业专业技术人员作为原始【shǐ】发明人获国【guó】家发明专利1项(非转让、受【shòu】让，以专利【lì】证书为【wéi】准)。

(八【bā】)基层或【huò】民营企业专业技【jì】术人员作为骨【gǔ】干参【cān】与完成市(厅)级科技计划项【xiàng】目，并做出较大【dà】贡献者(以立项和【hé】验收材料为准)。

(九)基层【céng】或民营企业专业【yè】技术人员本人撰【zhuàn】写直接参加项目的技术报告(项目【mù】立【lì】项【xiàng】报告【gào】、可【kě】行性分析报告、科学实【shí】验报告、研究咨询【xún】报告、技术论【lùn】证【zhèng】报告等)2项。

五、破格条件

对业绩突【tū】出，做【zuò】出重要贡献的工【gōng】程【chéng】师，不【bú】具【jù】备规定学【xué】历学位，符合现任职称规定年限要求，由2名以上具【jù】备正高级职【zhí】称的同【tóng】行专家推荐，或具备规【guī】定【dìng】学历【lì】学位【wèi】，取得现任【rèn】职称2年以上，具备下列条件的【de】，可破格申【shēn】报：

(一)获国家级科【kē】学【xué】技术奖，或省(部)级科学技术【shù】奖【jiǎng】二等奖1项【xiàng】以上或三等奖2项以上(以奖【jiǎng】励证书为准，限额定获【huò】奖人【rén】员)。

(二)具备下列条件中的一条：

1.独【dú】立出【chū】版具有【yǒu】本专业较高学术【shù】理论水平和实用价值的著作【zuò】1部【bù】20万字【zì】以上。

2.作为技术骨干完【wán】成2项以【yǐ】上国颁【bān】技【jì】术标准、技术规范、技【jì】术规程【chéng】的编制或【huò】3项以上修订，或完【wán】成【chéng】5项【xiàng】以上省部颁技术标准、技术规范、技术规程【chéng】的【de】编制或修订，并颁【bān】布实施【shī】。

(三【sān】)在新【xīn】技术新材料、新产品【pǐn】新工艺的【de】开【kāi】发、设计、引进、工【gōng】程实验等【děng】方面技术工作业绩显著、贡献【xiàn】突出的，可由2名正高【gāo】级职称同【tóng】行专【zhuān】家推荐。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的，均含本级(本数量级)。

(二【èr】)省【shěng】(部)级：省是指行政划分的省、自【zì】治区、直辖市【shì】;部是指国务【wù】院的部、委、总局等。市(厅)级：市是指设区市，厅是指省【shěng】政府的厅、局、委、办【bàn】等。

(三)年【nián】度考核：对具备博【bó】士学位，取得工程师【shī】职称【chēng】后，从事本专【zhuān】业技【jì】术工作满2年的专业技术人【rén】员【yuán】，按照累【lèi】计2个年度【dù】考核【hé】合格以上【shàng】掌握;对具备硕士学位或第【dì】二学士学位，或大学本科学【xué】历【lì】，或学士学位，取得工程【chéng】师职【zhí】称后，从事本专业【yè】技术【shù】工【gōng】作满5年的专业技术人员，按照累计5个年度考【kǎo】核合【hé】格以上掌握。

(四)学历【lì】是指教育部承认的交通【tōng】运输类专【zhuān】业(或相【xiàng】近专业【yè】)的【de】学历。取得【dé】不同专【zhuān】业学【xué】历(学位)，但其中一个专业学历(学位)为交通运输类专业(或相【xiàng】近专业【yè】)的，其学历(学【xué】位)可按取得的最高【gāo】学历(学位)认定。所学专【zhuān】业【yè】不【bú】是交通运输类专业或相近【jìn】专业但长【zhǎng】期从事交通运输【shū】类专业的(从事年【nián】限【xiàn】应【yīng】不低于本人申报条件最低年限)，可按照【zhào】交通运输类专业申报【bào】。以后续学【xué】历申报的，其学历应符【fú】合干部【bù】档【dàng】案专项【xiàng】审核工作有关【guān】规定。

(五)技工院校中【zhōng】级工班、高级【jí】工【gōng】班、预备技师(技师)班毕业【yè】，可分别【bié】按【àn】照【zhào】中专、大专、本科学历【lì】申报相应系列【liè】职称。

(六)奖励【lì】是指国【guó】家或地方政府机关、行【háng】业主管或被授权的行【háng】业【yè】协会举办的各【gè】种专业评奖活动，是对专业技术人【rén】员【yuán】在科学研究成果和业务工【gōng】作方面【miàn】突出业【yè】绩和【hé】创新【xīn】性的【de】肯定。奖励级【jí】别分为【wéi】国家级、省(部)级【jí】和市【shì】(厅)级。本【běn】条【tiáo】件所对应【yīng】奖励项目，按照【zhào】《河北省高级职【zhí】称申报【bào】评审条件各专业【yè】对【duì】应奖励项目表》执行。不包括论【lùn】文奖【jiǎng】、征文奖等。省(部)级【jí】奖励【lì】包括省科学技术奖(包括自然【rán】科学奖、技【jì】术发【fā】明奖、科学技【jì】术进步【bù】奖)、由全【quán】国交通运输行业学会【huì】或【huò】协会设立的科【kē】学技术奖，省(部)级奖励获奖额定人员为【wéi】特【tè】等奖前【qián】25名、一等奖前15名、二等【děng】奖前10名、三等奖前5名。市【shì】级科学【xué】技术奖【jiǎng】，是指由设区市人民【mín】政府颁【bān】发的奖【jiǎng】励，分为科学【xué】技【jì】术一、二、三等奖，获奖额定人员为：一等奖前10名、二等奖前7名、三等奖前5名。

(七)本【běn】条件中的项目分类是指【zhǐ】参照有关行业技术标准、规范和规程确定的大、中【zhōng】、小型工【gōng】程项【xiàng】目【mù】。

(八)项目主要负责人是指负责该项目的全面工作，提【tí】出和确定项目的总体设计方【fāng】案，编写工作大纲，组织专业技术人【rén】员完成任务和解决【jué】关【guān】键技术【shù】问题及疑难问题，协调各专业工作，确定总进度计划【huá】，并【bìng】在项目中承担主要工【gōng】作，撰【zhuàn】写【xiě】成果总报告的人【rén】员【yuán】;主要【yào】完成人是指在【zài】项【xiàng】目中【zhōng】承担主【zhǔ】要工作【zuò】或【huò】关键工作，或解决关键【jiàn】技术难题的人员，或分支专业技术负【fù】责人。国家级项目与课题【tí】，主【zhǔ】持为【wéi】前5名【míng】，骨干为【wéi】第9-21名;省(部【bù】)级课题，主持为前3名【míng】，骨干为第9-21名;市(厅)级课【kè】题，主持为前【qián】2名，骨【gǔ】干【gàn】为第9-21名【míng】。验收或鉴定【dìng】认【rèn】可的项目、课题以【yǐ】报告和证书排名为准。

(九)公开出版【bǎn】的著作指【zhǐ】具有ISBN书号的学术著作，是指作者【zhě】在某一学科领域内从事多年【nián】系统【tǒng】深入【rù】的研【yán】究，撰写的在理论上有重要意义【yì】或实验上有重大【dà】发现的学术研【yán】究成果，不包括编著和译著。公【gōng】开【kāi】出【chū】版的【de】学【xué】术期【qī】刊是指经新闻【wén】出版部门批准，在我国境内出版的【de】具【jù】有ISSN刊号和CN刊【kān】号【hào】的正式学术期刊。核心期【qī】刊是指【zhǐ】中国科学引文数据库、中文核心期【qī】刊【kān】要目【mù】总览【lǎn】、中国【guó】科技论文统计源【yuán】期刊收录的期刊。论文应通过“万方数据资【zī】源系统、清华【huá】同【tóng】方中国知网、重庆维普中文科技期刊数【shù】据库”等主流数【shù】据【jù】库进【jìn】行【háng】论文信息的检【jiǎn】索，不含增刊、特【tè】刊【kān】、专刊、专辑、论文【wén】集。

(十)在“四、业绩成果条件”中，同【tóng】一事项若同【tóng】时符合条件中几【jǐ】个条【tiáo】款，仅认可其满足最前面的【de】一【yī】个【gè】条【tiáo】款【kuǎn】，不累计。

(十一)基层【céng】专业【yè】技术人员：指县【xiàn】级(不含)以下【xià】从事交通【tōng】运【yùn】输专业工【gōng】作的人员。