职称评审条件

评审标准：以【yǐ】习近【jìn】平【píng】新【xīn】时【shí】代中国特色【sè】社会主义思想为指导，深刻领悟【wù】“两【liǎng】个确立”的决定性意义，树【shù】牢“四个意识”、坚定“四【sì】个自信”、坚【jiān】决做到“两个维【wéi】护”。掌握本专业技术理【lǐ】论知识，熟【shú】悉【xī】相【xiàng】关法律【lǜ】法规、技术标准、规范、规【guī】程【chéng】和本专业国【guó】内外最新【xīn】发【fā】展【zhǎn】动态【tài】。工【gōng】程技术经验丰富、业绩突出，具有独立【lì】解【jiě】决复杂技术问题【tí】的能力【lì】，在科研、技术创新、成果引进、吸【xī】收和转化等方面【miàn】成【chéng】绩显【xiǎn】著。有指导工程师工作的能力。

交通运输工程副高级职称申报条件

一、适用范围

本条件适用【yòng】于【yú】从事公路(含城市道路【lù】)、港口【kǒu】与航道、轨道交通【tōng】等相关【guān】工程【chéng】以及附属设施【shī】等工作的专业技术【shù】人员;从事机动车、港口机【jī】械、船舶机械、筑【zhù】养路机械和机车车辆【liàng】等工作的专【zhuān】业技术人【rén】员;从事道【dào】路、水路和轨道的运输组织与【yǔ】管理【lǐ】等工作【zuò】的【de】专业技术人【rén】员。

二、基本条件

(一【yī】)深入学习【xí】贯彻习近平新时【shí】代中国特色社会主义思【sī】想，遵守中华人【rén】民共和国宪法和【hé】法律法规【guī】。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神，作风端正。

(三)热爱本职工作，身心健康，具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后，年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具【jù】备【bèi】博【bó】士学位，取得工程师职称【chēng】后【hòu】，从事本专业【yè】技术工作满2年;或具备硕士学位或第【dì】二学士学位，或大【dà】学本科学历，或学士学位，取得工【gōng】程【chéng】师职称后，从【cóng】事【shì】本专业技【jì】术工作【zuò】满【mǎn】5年。技工院校毕业生按照相对应学历申报【bào】。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后，具备下列条件：

(一)从事规划、勘察和【hé】设计的专业技【jì】术人【rén】员，具【jù】备下列条件中的【de】一条【tiáo】：

1.交通规【guī】划。作为技【jì】术骨干完成【chéng】2个省级综合交通【tōng】运输项目，或5个区域【yù】路网、通信网络【luò】、轨道【dào】交通、运输枢纽项【xiàng】目【mù】的规划;或10个相关项目的可行【háng】性研究，并通【tōng】过评审。

2.道路工【gōng】程【chéng】。作【zuò】为技【jì】术骨干完成多条【tiáo】段累计100公里高速【sù】(一级)公路【lù】，或累计200公里二级公路，或【huò】30公里轨【guǐ】道交通项目及【jí】配套服务设施的勘察或设计，并通过评

审。

3.桥隧工程。作为技术骨干完成2座特大桥，或5座大桥，或3座长大【dà】隧道，或5座枢纽【niǔ】互【hù】通式立交【jiāo】桥独立【lì】项【xiàng】目的设计;作为技术【shù】骨干完成5座特大桥，或15座【zuò】大【dà】桥，或3座【zuò】长【zhǎng】大隧道独立项【xiàng】目的【de】勘察，并通过评审。

4.养护工程。作为技术【shù】骨干完成20项养护【hù】工【gōng】程的设计，并通【tōng】过评【píng】审【shěn】。

5.运输枢纽。作为技术骨干【gàn】完【wán】成2个大【dà】型【xíng】综合客运项目或【huò】5个【gè】一般【bān】客运项【xiàng】目，或2个【gè】大型物流园区项目的勘察设计，并通过评审。

6.港口水运。作为技术骨干完成2个港【gǎng】口或内河航运【yùn】项目的规划，或5个水运工【gōng】程【chéng】项目的可行【háng】性研究，或6个港【gǎng】口【kǒu】与航道工程项目的勘察设计【jì】，并通【tōng】过评【píng】审。

(二)从事工程【chéng】管理和技术【shù】研发的专业技术人员，具【jù】备下【xià】列条件中的【de】一条：

1.科学研【yán】究【jiū】。作为技【jì】术骨干完成省部科技计划项目2项，或市(厅【tīng】)科技计划项目【mù】3项，并通过鉴定【dìng】;或作为【wéi】技【jì】术骨干【gàn】完成1项国家发明专【zhuān】利【lì】;或作为技术骨干完成1项国颁技术【shù】标准，或3项【xiàng】地【dì】方技术【shù】标准、规范、规程、细【xì】则的【de】编制或修订;或作【zuò】为技术骨干完【wán】成1项国家【jiā】工法、或3项省(部)级工【gōng】法的编制或修订【dìng】。

2.工程【chéng】检测。作为技【jì】术【shù】骨干完成多条【tiáo】段高速公路和等级公路试验【yàn】检测并【bìng】形成检测【cè】报告累计50项，或3条段高速公路及附属设施施【shī】工【gōng】的【de】专项检测、技【jì】术【shù】咨询报【bào】告。

3.桥【qiáo】隧工【gōng】程。作【zuò】为技术【shù】骨干【gàn】完成1座【zuò】特【tè】大桥，或1座长隧道，或累【lèi】计2000延米大中桥，或累计1500延米隧道的施工【gōng】、监理【lǐ】、试验【yàn】检测【cè】或管理，工程质量达到标准要【yào】求并通过验收【shōu】，未发生安全生产责任事故。

4.公路工【gōng】程。作为【wéi】技术骨【gǔ】干【gàn】完成1条段高速公路，或2条段一【yī】级【jí】公路，或【huò】4条段二级公路，或【huò】3项【xiàng】高速【sù】公路附属设施工程【chéng】的施【shī】工、监理、试验【yàn】检测【cè】、技术【shù】咨【zī】询或管理【lǐ】，工程质量达到【dào】标准要求并通过验收，未发生安全生产责任事故。

5.机电【diàn】工程【chéng】。作为技术骨【gǔ】干完成2条段或累计100公里高速公路，或2座独【dú】立公路隧道【dào】机电工程的施工、监理、管理;或作为技【jì】术骨干完成【chéng】累【lèi】计60公里【lǐ】以上轨道交通设施的【de】养护，工程质量达到标【biāo】准【zhǔn】要求并通过验【yàn】收，未【wèi】发生【shēng】安【ān】全生产责任事故【gù】。

6.轨道【dào】工程。作为【wéi】技【jì】术骨干完成3项【xiàng】独立轨【guǐ】道交通运营设备的【de】安装、调试和维【wéi】护【hù】;或累计30公里轨道交通【tōng】设施的施工、监理或管理，工【gōng】程【chéng】质【zhì】量达到【dào】标准要求【qiú】并通过验收，未发生安【ān】全生产责任事故。

7.港口水运。作为技【jì】术骨干完【wán】成3个港口【kǒu】、航道工程项目，或【huò】5个内河码头航道【dào】工程项目【mù】的施工、监【jiān】理【lǐ】、管理或试验检测，工程质【zhì】量达到标准要求并【bìng】通过验收，未发生安全【quán】生产责任事故。

8.养护工程。作为技术【shù】骨干完成6项养【yǎng】护工程，工【gōng】程质量达【dá】到标【biāo】准要求并通过【guò】验收，未【wèi】发生安全生【shēng】产责任事故。

9.交通工程。作为技术骨【gǔ】干完【wán】成多条【tiáo】段累计300公里高速(一级)公路【lù】，或累计

400公里二级公路，或3条段轨【guǐ】道交通的标志【zhì】、标【biāo】线、标识、隔【gé】离栅【shān】等交通【tōng】安全设施【shī】的施【shī】工、监理或管理，工程质量达【dá】到标【biāo】准要求并通过验【yàn】收，未发生安全生产责任事【shì】故。

10.公【gōng】路绿化。作为技术骨干完【wán】成累计100公里高速(一【yī】级)公路，或【huò】200公【gōng】里二【èr】级公路绿化的【de】方案编制、设计、施工、监理【lǐ】或管理，工程质量达【dá】到标准【zhǔn】要求并通【tōng】过【guò】验收，未发生【shēng】安全【quán】生产责任事【shì】故。

11.技术管理。作为技术骨干完【wán】成上述各【gè】相应专业【yè】项【xiàng】目施工组织设计编制【zhì】，或实施性【xìng】文件审【shěn】查、监【jiān】督和【hé】技【jì】术管【guǎn】理，未发生安全生产责任事【shì】故，按【àn】相应的工【gōng】程项目数量与质量【liàng】标【biāo】准要求，通过交工【gōng】验收;或作为【wéi】技术骨干完成5项市(厅)级【jí】工程定额、造价依据的编制【zhì】并颁【bān】布实施【shī】。

(三)从事【shì】机动车、港口、船舶和筑【zhù】养路机械、机车车辆运用与管理【lǐ】、技术改造【zào】和检测维修的专业技【jì】术【shù】人【rén】员，具备下列条件中的一条：

1.技术管理。作【zuò】为技术【shù】骨干完成3项机【jī】动车(机车车辆)、船舶机【jī】械、港口机械、大型筑养路机械的技【jì】术【shù】管【guǎn】理体系、安【ān】全生【shēng】产管理【lǐ】体系【xì】文件的编制，并已实施。

2.机动【dòng】车检测【cè】与维修。作为技术骨【gǔ】干完【wán】成【chéng】A级【jí】汽车【chē】综合【hé】性能检测站或一类机动车维修企业检测维修设备的工艺布局、设【shè】备选型、安装调试，经验收达到技术规范要求;或机动车检测维修设备的【de】技术改造和检【jiǎn】测维修工艺的改进【jìn】，经济效【xiào】益显著，经验【yàn】收达到技术规范【fàn】要求;或3类【lèi】机动车整车，或【huò】5种类型【xíng】机动车总【zǒng】成【chéng】维修方案及工艺的【de】制定【dìng】，解决了复杂技【jì】术问题，经【jīng】检测机动车【chē】整车或总成综【zōng】合技术性【xìng】能【néng】和【hé】安全性【xìng】能均达到车辆【liàng】使用规范要求。

3.筑【zhù】养路机械【xiè】。作为技【jì】术骨干完【wán】成3项【xiàng】大【dà】型筑养路机械【xiè】设备易地转场的安【ān】装调【diào】试，经验收设备运【yùn】转正常;或作为技术骨干完成筑【zhù】养路机械的技术【shù】改造、设备配置、生【shēng】产调度和维修【xiū】养护，未发【fā】生安全生产责任【rèn】事故。

4.港口机械【xiè】。作【zuò】为技术骨干完成2个类别或5种类型固定港口机械、船舶机【jī】械的选型【xíng】、购【gòu】置、监【jiān】造、安装与调试【shì】，并【bìng】通过验收;或上述机械的应用【yòng】与【yǔ】管理、维【wéi】修养护和技术改造【zào】;或3个类别【bié】固定港口机【jī】械技术规格书的编制或修订，或6种类别货物【wù】装卸工艺【yì】的【de】制【zhì】定【dìng】并已组织【zhī】实施，未发生安全生产责【zé】任事故。

5.轨道机【jī】械。作为【wéi】技术骨干完【wán】成2个类【lèi】别机车车【chē】辆【liàng】的选型【xíng】、购【gòu】置【zhì】方案的设计;或作为技术骨干完成1项机车【chē】车辆大修，或3项中修【xiū】或5项新技术的推广使用，经验收达到部颁技术规范要求，未发生【shēng】安全生产责【zé】任【rèn】事故【gù】。

(四)从事道路、水路和轨道运输组织管【guǎn】理的专业技【jì】术【shù】人员，具备【bèi】下列条件中【zhōng】的一条：

1.技术管【guǎn】理。作为【wéi】技术骨【gǔ】干完成【chéng】2项省级区域，或3项市级区域或相当规模的运输技术【shù】方【fāng】案【àn】的【de】设【shè】计并【bìng】组织实施，未发生安全【quán】生产责任事故。

2.运输组织。作【zuò】为技【jì】术骨干完成3项大型【xíng】(含大件【jiàn】、特种货物【wù】)运输组织设【shè】计、多种运输【shū】能力调配和综合调【diào】度方【fāng】案、应急【jí】预案的编制【zhì】并【bìng】已组织实施，未发生安全生产责任事故【gù】。

3.港口管理。作【zuò】为技术骨干完成4项港口【kǒu】综【zōng】合运输方案【àn】，或6种货【huò】类【lèi】运输工艺的编制【zhì】;或作为【wéi】技术骨干实施了6个泊【bó】位不【bú】同货物类别的生产组【zǔ】织与调度管理，未发生【shēng】安全生产责【zé】任事故【gù】。

四、业绩成果条件

取得工程师职称后，具备下列条件中的二条：

(一)获市级科学技术【shù】奖【jiǎng】一等奖1项或【huò】二等奖2项【xiàng】(以奖励证书为准，限额定人员)。

(二)作为原始发明人【rén】获国【guó】家发【fā】明专利1项(非转让【ràng】、受让，以专利证【zhèng】书为准)。

(三【sān】)作为骨干参【cān】与完成省部级科【kē】技计划【huá】项目【mù】，并做出较大贡献者(以立【lì】项和验收材料为【wéi】准)。

(四)作为骨干参与制【zhì】订、编制国家【jiā】、省【shěng】、行【háng】业技术标准、规范、规程、工法，并【bìng】颁【bān】布实施(以出版物的参编人【rén】员名单为准【zhǔn】)。

(五)独立或作【zuò】为主要编【biān】著【zhe】者(限【xiàn】前三名)公开【kāi】出【chū】版本【běn】专业著作1部(撰写不少于3万【wàn】字);或独立或作为第一【yī】作者在公开出版的学术期刊【kān】发表本专业论文2篇或核心【xīn】期刊【kān】论文1篇;或本【běn】人撰写直接参加项【xiàng】目的技术【shù】报告(项目立项报【bào】告、可行性分析报【bào】告【gào】、科学实验报告【gào】、研究咨询报告、技术论证报【bào】告【gào】等)3项。

(六)基层或【huò】民营企业专业技术人员获市级科学技【jì】术奖三等奖3项【xiàng】(以奖励证书为准【zhǔn】，限【xiàn】额【é】定【dìng】人员【yuán】)。

(七)基【jī】层或民营企业专业技术人【rén】员作为【wéi】原始发明人获【huò】国家发明专利【lì】1项(非转【zhuǎn】让、受【shòu】让，以专【zhuān】利证书为【wéi】准)。

(八【bā】)基层或民营企业【yè】专业技术人员作为骨【gǔ】干参与完成市(厅)级科技计划项目，并【bìng】做出较【jiào】大贡献【xiàn】者【zhě】(以立项和验收材【cái】料为【wéi】准)。

(九)基层或民营企业专业技术人员【yuán】本人撰写【xiě】直接参加项目【mù】的技术【shù】报告【gào】(项目立项【xiàng】报告、可行【háng】性分析报告、科学实验报【bào】告、研究咨询报告【gào】、技【jì】术论证报告等)2项。

五、破格条件

对业【yè】绩突【tū】出，做出重要【yào】贡献的工【gōng】程师，不具备规定学历学【xué】位，符合【hé】现任【rèn】职称规定【dìng】年限要求，由2名【míng】以【yǐ】上具备正【zhèng】高【gāo】级职称的同行专家推【tuī】荐，或具备规【guī】定【dìng】学【xué】历学位，取得现任【rèn】职称2年以上，具备下列条件的，可破格申报：

(一)获国家级科学技术【shù】奖【jiǎng】，或省(部)级科【kē】学技【jì】术【shù】奖【jiǎng】二等奖1项【xiàng】以上或三等奖2项以上(以奖【jiǎng】励证书为准，限额定获奖人员)。

(二)具备下列条件中的一条：

1.独立出版具有本【běn】专业较【jiào】高学术【shù】理【lǐ】论水平和实用价值【zhí】的著作1部20万字以【yǐ】上。

2.作为【wéi】技【jì】术骨干完成2项以上【shàng】国颁技术标准、技术规范【fàn】、技术规程的编制或3项以上修订，或完成5项以上【shàng】省【shěng】部颁技术标准、技术【shù】规范【fàn】、技术规程的编制【zhì】或修订，并颁布实施【shī】。

(三【sān】)在新【xīn】技术新材料、新产品新工艺的开发、设【shè】计、引进、工程实验等【děng】方【fāng】面技【jì】术工作业绩显著、贡献突【tū】出的，可由2名正高【gāo】级职称同行专【zhuān】家推【tuī】荐。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的，均含本级(本数量级)。

(二)省(部)级：省是指行政划分的省、自【zì】治区、直辖市;部是指国【guó】务院的部【bù】、委、总【zǒng】局等。市【shì】(厅)级：市是指设区市【shì】，厅是指省政府的厅、局、委、办等【děng】。

(三)年度考【kǎo】核【hé】：对具备博士学位，取得【dé】工程师职【zhí】称后【hòu】，从【cóng】事本专业技术工作满【mǎn】2年【nián】的专【zhuān】业【yè】技术人员，按照累计2个年【nián】度考核合【hé】格【gé】以上掌握;对具备硕【shuò】士【shì】学位或第二学士【shì】学位，或大学本科学历，或【huò】学士学【xué】位，取得工程师职称后，从事本专业技术【shù】工作满5年的专业技术人员，按【àn】照累计5个年度考核合格【gé】以上【shàng】掌握。

(四)学历【lì】是指教【jiāo】育部承认的交通【tōng】运输类专【zhuān】业【yè】(或【huò】相近专业)的学历。取得【dé】不同专业学历(学【xué】位)，但其中一【yī】个专业学历(学位)为交通运【yùn】输类专业【yè】(或相近专业)的，其学历(学位)可【kě】按取得的最高学历(学位)认定。所学专业不是【shì】交通运输类【lèi】专业或相近【jìn】专业但长期【qī】从事交【jiāo】通运输类专业的(从事年限应不低【dī】于本【běn】人申报条件最低年【nián】限)，可按照交通运【yùn】输类【lèi】专【zhuān】业申报。以后【hòu】续学历申报的，其学历应符【fú】合干【gàn】部档案专项审核工作【zuò】有关规定【dìng】。

(五)技工院校中级【jí】工班、高级工【gōng】班【bān】、预备技师【shī】(技【jì】师)班【bān】毕业，可分别按照中专、大专、本科学【xué】历【lì】申报相应【yīng】系列职称。

(六)奖励【lì】是指【zhǐ】国【guó】家【jiā】或地方政【zhèng】府机关、行【háng】业主管或被授权的【de】行业协【xié】会举办的各种专业评奖【jiǎng】活动，是对专业技术【shù】人员【yuán】在科学研究成果和业务工作方面突出业绩和创新【xīn】性的肯定。奖【jiǎng】励级别【bié】分为国家级、省(部)级和市(厅)级。本条件【jiàn】所对【duì】应奖励项目，按【àn】照【zhào】《河北省高级职称【chēng】申报评审条件各专业【yè】对【duì】应奖励项目表》执行【háng】。不包【bāo】括【kuò】论文奖【jiǎng】、征【zhēng】文奖等。省(部【bù】)级奖励包括省科【kē】学技术奖(包括自然科学【xué】奖【jiǎng】、技术发明奖、科学技术进步奖【jiǎng】)、由全【quán】国交【jiāo】通运输行业学会【huì】或协【xié】会设立的科学【xué】技术奖，省(部)级奖励获奖额定人员为特等奖前25名、一等奖前15名、二等奖前10名、三等奖前5名。市级科学技【jì】术【shù】奖，是指由设区市人民政府【fǔ】颁发【fā】的【de】奖励，分为科【kē】学【xué】技术【shù】一、二、三等奖，获奖【jiǎng】额定人【rén】员为：一等奖前10名、二等奖前7名、三等奖前5名。

(七)本【běn】条件中的项目分类是指参照【zhào】有【yǒu】关行【háng】业技术标准、规范和规【guī】程确定的大、中【zhōng】、小型工程项目。

(八)项目主要负责人是指负【fù】责【zé】该【gāi】项【xiàng】目的【de】全面工作，提出和确【què】定项目的总体设计方案，编【biān】写工作大纲，组织【zhī】专业技术【shù】人员完成任务和解决关键技术问【wèn】题及疑难问题，协调各专业工【gōng】作【zuò】，确定总进度计划，并在项目中承担主要工【gōng】作，撰【zhuàn】写成果总报告的【de】人员【yuán】;主要完成人是指在项目中承担主要工【gōng】作或【huò】关键工作，或解决关键技术难题【tí】的【de】人员，或分支专业技术负责人【rén】。国家级项目与课【kè】题，主持【chí】为前5名【míng】，骨干为第【dì】9-21名【míng】;省(部)级【jí】课题，主持【chí】为前3名【míng】，骨干为第9-21名;市(厅)级课【kè】题，主持为前2名【míng】，骨干【gàn】为第9-21名。验收或鉴【jiàn】定认可的项目、课【kè】题【tí】以报告和证书【shū】排名【míng】为准。

(九)公开出版的著作指具有ISBN书号的学术著作，是指【zhǐ】作者在某一学科领域【yù】内【nèi】从事多年系统【tǒng】深【shēn】入的研【yán】究，撰写的在理论上【shàng】有重要意义或实验上有重【chóng】大发【fā】现的学术研究成果，不包括编著和译【yì】著【zhe】。公开【kāi】出【chū】版的学术期刊【kān】是指经新闻出版部门批准【zhǔn】，在【zài】我国境内出版的【de】具有ISSN刊号和CN刊号的正式学【xué】术期刊。核【hé】心期刊是【shì】指中国【guó】科学引文数据库、中文核【hé】心【xīn】期刊要目【mù】总览【lǎn】、中国科技论文【wén】统计源期刊【kān】收录的期刊。论文应通过“万方【fāng】数据资源系统、清华同方【fāng】中【zhōng】国知网【wǎng】、重【chóng】庆维普【pǔ】中文科技【jì】期刊数据库”等主流数据库【kù】进行论文【wén】信息的检索，不【bú】含增刊、特刊、专刊、专辑、论【lùn】文集。

(十)在【zài】“四、业绩成果条件”中，同一事项若【ruò】同时符合条件中几【jǐ】个条款，仅【jǐn】认可其满【mǎn】足最【zuì】前面的【de】一个条款【kuǎn】，不累计。

(十一)基层专【zhuān】业技术人员：指县级(不含)以下从事【shì】交【jiāo】通运输专业工作【zuò】的【de】人员。