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2024年交通运输工程副高【gāo】级职【zhí】称评定条件:运输组【zǔ】织与调度专【zhuān】业工程师【shī】申报

评审标准【zhǔn】:以习【xí】近【jìn】平新时代中国特色社会主义思想为指导,深刻领悟“两个【gè】确立”的决定【dìng】性意【yì】义,树牢“四个意识”、坚定“四【sì】个自信”、坚【jiān】决做到【dào】“两个维护”。掌握本【běn】专【zhuān】业技术理 ………

职称证

评审标准:以习近平新时代中【zhōng】国特色社【shè】会主义思想为指导,深刻领悟“两个确立”的决定【dìng】性意义【yì】,树牢“四个意【yì】识【shí】”、坚定“四个【gè】自信”、坚决【jué】做到“两【liǎng】个维护”。掌握本专业技术理论知识,熟悉【xī】相【xiàng】关【guān】法【fǎ】律法规、技术标【biāo】准【zhǔn】、规范、规程和本专业国内外最新【xīn】发展动态【tài】。工【gōng】程技【jì】术【shù】经验丰【fēng】富、业绩突出,具有【yǒu】独【dú】立解决复杂技术问题的【de】能力【lì】,在科【kē】研、技术创新【xīn】、成【chéng】果【guǒ】引进、吸收和转化【huà】等方面成绩显著。有指导工【gōng】程师工作的能【néng】力。

交通运输工程副高级职称

交通运输工程副高级职称评定条件

一、适用范围

本条【tiáo】件适用于从【cóng】事【shì】公路【lù】(含城【chéng】市道【dào】路)、港口与【yǔ】航道、轨道交通等相【xiàng】关工【gōng】程以及附【fù】属设施【shī】等【děng】工作的专【zhuān】业技术人员;从事机动车【chē】、港口机械、船舶机械、筑养路机械和机车车辆等工【gōng】作的【de】专业【yè】技术人【rén】员;从事道路、水【shuǐ】路和轨道的运输【shū】组织与管理【lǐ】等工作的专业技术人员。

二、基本条件

(一)深入学习贯彻【chè】习近平新【xīn】时代中国特色【sè】社会主【zhǔ】义思想,遵守中华人民共和国【guó】宪【xiàn】法和法律法【fǎ】规。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神,作风端正。

(三)热爱本职工作,身心健康,具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后,年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具备博士【shì】学位,取得工程师职【zhí】称【chēng】后【hòu】,从事本专业技【jì】术工作满【mǎn】2年【nián】;或【huò】具备硕【shuò】士【shì】学位或第二【èr】学士学位,或大学本科学历,或学士学位,取得工程师职称【chēng】后,从事本专业技术工作满5年。技工【gōng】院【yuàn】校毕业【yè】生按照相对应学历申报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后,具备下列条件:

(一)从事规划、勘【kān】察和设计的专业技术人【rén】员,具备下列【liè】条【tiáo】件中的一条【tiáo】:

1.交【jiāo】通【tōng】规【guī】划。作为【wéi】技术骨干完成2个省级综合交通运输项【xiàng】目,或【huò】5个区域路网【wǎng】、通信网络、轨道交通、运输枢纽项目的规划【huá】;或10个【gè】相关项目的可行性研究【jiū】,并通过评【píng】审。

2.道【dào】路工程。作为【wéi】技术骨干完成多【duō】条段累计100公里高速(一级【jí】)公路【lù】,或累【lèi】计【jì】200公里二级公路【lù】,或30公里轨道交通【tōng】项目及配套服务设施的勘察【chá】或设【shè】计,并【bìng】通过评

审。

3.桥【qiáo】隧工程【chéng】。作为技术骨干完【wán】成2座【zuò】特大【dà】桥,或5座大桥,或3座长【zhǎng】大隧道,或5座枢纽互通式立交桥独立项目的设【shè】计;作为技术骨干【gàn】完成5座特大桥,或15座【zuò】大桥,或3座长大隧道【dào】独立项【xiàng】目【mù】的勘【kān】察,并通过评【píng】审。

4.养【yǎng】护工程。作为技术骨干完成20项养护工程的【de】设计,并通过【guò】评审。

5.运输【shū】枢纽【niǔ】。作为技术骨干完成2个大型综合客运项目或5个一般客运项目【mù】,或2个大【dà】型物流【liú】园【yuán】区项【xiàng】目【mù】的勘察【chá】设【shè】计,并通过评审。

6.港口水运。作为技术骨干完【wán】成【chéng】2个港口或内【nèi】河航运项目的规【guī】划,或5个水运【yùn】工【gōng】程项目的【de】可行性研究,或6个【gè】港口【kǒu】与【yǔ】航道【dào】工【gōng】程项目的勘察设计,并通【tōng】过评审。

(二)从事工【gōng】程管理和技【jì】术研发【fā】的【de】专业技术人员,具备下列【liè】条件中的一条:

1.科学【xué】研究。作为技术骨干完成省部科技计【jì】划项【xiàng】目【mù】2项,或市(厅)科技计划项【xiàng】目3项【xiàng】,并通过鉴定;或【huò】作为技术骨干完成1项【xiàng】国家发明专利【lì】;或【huò】作为技术骨【gǔ】干【gàn】完成1项国颁技术【shù】标【biāo】准,或3项地方技术标准、规范、规程、细则的编制或【huò】修订【dìng】;或作为技【jì】术【shù】骨干完成1项【xiàng】国家工法、或3项省(部)级工法【fǎ】的编【biān】制或修订。

2.工程检测【cè】。作【zuò】为【wéi】技术骨干完成【chéng】多条段【duàn】高【gāo】速公路【lù】和等级公路试验检测并形成检测报【bào】告累计50项,或3条段高速公路及附【fù】属设施施工的【de】专【zhuān】项检测、技术咨询报告【gào】。

3.桥隧【suì】工【gōng】程。作为技术骨干【gàn】完成1座【zuò】特大桥,或1座长隧道,或累计2000延米大中桥,或累计【jì】1500延米隧道的施【shī】工、监理、试验检测【cè】或管【guǎn】理【lǐ】,工程质量【liàng】达到标准要求【qiú】并【bìng】通过【guò】验收【shōu】,未发生安全生【shēng】产责任事故。

4.公路【lù】工程。作为技术骨干完【wán】成1条段高速公路,或2条段一【yī】级公路【lù】,或4条段二级公路,或【huò】3项高速公路附属设施工【gōng】程【chéng】的施工、监【jiān】理、试验检测、技【jì】术咨询或管理,工程【chéng】质【zhì】量达到标【biāo】准要【yào】求【qiú】并通过【guò】验【yàn】收,未发生安全生产责【zé】任事故。

5.机电【diàn】工程。作为技术骨干完成【chéng】2条段或【huò】累计100公里高速【sù】公路,或2座【zuò】独立公【gōng】路隧【suì】道【dào】机【jī】电工程的施工、监理、管理;或【huò】作为技术【shù】骨干完成累计60公里以上轨【guǐ】道交通设施的养护,工【gōng】程质量达到标准要求并通过验收,未【wèi】发生安全生产责任【rèn】事故。

6.轨道工程【chéng】。作为【wéi】技术骨干完成3项独立轨道交通运营设备的安装、调试和维【wéi】护;或累【lèi】计30公里轨道交通设施的施工、监理【lǐ】或管理【lǐ】,工程质【zhì】量达到标准要求并通过验收,未【wèi】发【fā】生安全【quán】生产责任【rèn】事【shì】故。

7.港口水运【yùn】。作为【wéi】技【jì】术骨干完成3个港口、航道【dào】工【gōng】程项目,或5个内【nèi】河码头航道工程项目的【de】施工、监理、管理或试验【yàn】检测,工程质量达到标准要求并【bìng】通过验【yàn】收,未发生安全生【shēng】产责【zé】任事故。

8.养护工程。作【zuò】为技术骨干完成6项养护工程,工程【chéng】质量【liàng】达到标准要【yào】求并通过验收,未【wèi】发生安全【quán】生产责【zé】任【rèn】事故。

9.交通工程。作为技【jì】术骨干完成多条段【duàn】累计300公【gōng】里高速(一级【jí】)公【gōng】路,或累计

400公里二级公【gōng】路【lù】,或3条段轨道交通的【de】标志、标线、标识、隔离栅等交通【tōng】安全设施的施工、监理或管【guǎn】理,工程质量达到标准要【yào】求【qiú】并通【tōng】过【guò】验收,未发生安全生产【chǎn】责任事故。

10.公路【lù】绿【lǜ】化。作为技术骨干完成累计100公里高速(一级【jí】)公路【lù】,或200公里二【èr】级公路【lù】绿化【huà】的方案【àn】编【biān】制、设计、施工、监理或管理,工程【chéng】质量达到标准【zhǔn】要求【qiú】并通过验收【shōu】,未发【fā】生安全生产责【zé】任事故。

11.技术【shù】管理。作为技术骨干【gàn】完成上述各相应专【zhuān】业项目施工组织【zhī】设【shè】计编制,或【huò】实施【shī】性【xìng】文件审查【chá】、监督和【hé】技术【shù】管理,未发生安全生产责任事故,按相【xiàng】应的工程项目数量【liàng】与质量标准要求【qiú】,通【tōng】过交工验【yàn】收【shōu】;或作【zuò】为技术骨干完成5项市(厅)级工程定额、造价【jià】依【yī】据的编制并颁布实【shí】施。

(三【sān】)从【cóng】事机动车、港口【kǒu】、船舶和【hé】筑养路机械、机车车辆运用【yòng】与管理、技术改造和检测维修的专【zhuān】业技术人员【yuán】,具备下【xià】列【liè】条件中的【de】一条【tiáo】:

1.技术【shù】管理【lǐ】。作为技术【shù】骨干完成3项机动车(机车车辆)、船舶机【jī】械、港口机械、大型筑养路机械【xiè】的技术管理体系、安全【quán】生【shēng】产管理【lǐ】体系【xì】文件的编制【zhì】,并已实施。

2.机动【dòng】车检测与维修。作【zuò】为【wéi】技【jì】术【shù】骨干完成A级【jí】汽车【chē】综合性能检测【cè】站或【huò】一类机动车维修企业检测维修设备的【de】工艺【yì】布局、设备选型、安装调试,经验收达到技【jì】术规范要求【qiú】;或【huò】机动车检测维修设备的技术改造和检测维修【xiū】工艺的改进【jìn】,经济效益【yì】显著,经验收达到技术规范要求;或3类机动车整车,或【huò】5种类型机动【dòng】车总【zǒng】成维修方【fāng】案及工艺【yì】的制定【dìng】,解决了【le】复杂技术问题,经检【jiǎn】测机【jī】动车整车【chē】或【huò】总成【chéng】综合技术【shù】性能和安全性能【néng】均达到车辆使用规范要【yào】求。

3.筑养路【lù】机械。作为技术【shù】骨干完成【chéng】3项大型筑养路机【jī】械设备易地转场的安装调试,经验收设备运【yùn】转正【zhèng】常;或作为技术骨干完成筑【zhù】养【yǎng】路机械的技【jì】术改【gǎi】造、设备配置【zhì】、生产调【diào】度和维修养护,未【wèi】发生安【ān】全生【shēng】产责任【rèn】事故【gù】。

4.港口机械【xiè】。作为技术骨干完成2个【gè】类别或5种类型【xíng】固定【dìng】港口机【jī】械、船【chuán】舶机【jī】械的选【xuǎn】型、购置、监造、安装与调试,并通过验收;或上述【shù】机械【xiè】的应【yīng】用与管【guǎn】理【lǐ】、维修养护和【hé】技术改造【zào】;或3个类别【bié】固定港口机械技术【shù】规【guī】格书的【de】编制或修订,或6种类别货物装卸工艺的制定并已组织实施,未【wèi】发【fā】生安全【quán】生产【chǎn】责【zé】任事故。

5.轨道机械。作为【wéi】技术【shù】骨干完成2个类【lèi】别【bié】机【jī】车车【chē】辆的选型【xíng】、购【gòu】置方案的设计;或作为【wéi】技【jì】术【shù】骨干完成1项机车车辆大修,或3项中修或【huò】5项新技术的推广【guǎng】使【shǐ】用,经验【yàn】收达到部颁技术规范要求,未发生安全生产责任事故。

(四)从事道路、水【shuǐ】路【lù】和轨道运输【shū】组【zǔ】织管理的专业技术【shù】人员,具【jù】备下列条件【jiàn】中的一条:

1.技术管理。作为【wéi】技术骨干完【wán】成2项省级区【qū】域【yù】,或3项市级区域或相【xiàng】当规模【mó】的运输技【jì】术方案【àn】的设计并【bìng】组织实施【shī】,未发生安全【quán】生产责任事故。

2.运输【shū】组织。作为技术骨干【gàn】完成3项大型【xíng】(含大【dà】件、特种货物)运输组织设计、多种运输【shū】能力调配和【hé】综合调度方【fāng】案、应急预案【àn】的编制并【bìng】已组织实施【shī】,未发生安全【quán】生产责任事【shì】故。

3.港【gǎng】口管理。作为技术骨干完成4项港口综合运输方【fāng】案,或6种货类运输工艺的编【biān】制;或【huò】作为技【jì】术骨干实施【shī】了6个泊【bó】位不同货物【wù】类别的生产组织与【yǔ】调度管理,未发【fā】生【shēng】安全生产责【zé】任事故【gù】。

四、业绩成果条件

取得工程师职称后,具备下列条件中的二条:

(一)获【huò】市级科学技术奖一等奖1项或二等【děng】奖2项(以奖励证【zhèng】书为准,限额定【dìng】人员【yuán】)。

(二【èr】)作【zuò】为原始发明人获国家发明专利【lì】1项(非转让、受【shòu】让,以专利证书为【wéi】准【zhǔn】)。

(三)作为骨干参与完成省部级科技计划项目,并做出较大贡献【xiàn】者【zhě】(以立【lì】项和【hé】验收【shōu】材料【liào】为准【zhǔn】)。

(四)作【zuò】为骨干参与制订【dìng】、编制国家【jiā】、省、行【háng】业技术标准、规范、规程、工法,并颁布实【shí】施(以出版物的参编人员名【míng】单【dān】为准)。

(五)独立或作为主要编著者(限前三名)公开出版【bǎn】本专业著【zhe】作1部(撰写不少于3万字);或独立或作为第【dì】一作【zuò】者在公【gōng】开出版的学术期刊发表本【běn】专业论文2篇或核心期【qī】刊论文【wén】1篇;或本人撰【zhuàn】写直接【jiē】参加项目的技术【shù】报【bào】告【gào】(项目立项报【bào】告、可行【háng】性分析报告、科学实验报【bào】告、研【yán】究咨【zī】询报告【gào】、技术论证报【bào】告【gào】等)3项。

(六)基【jī】层或【huò】民【mín】营企业专业技术人员获市级【jí】科学技术【shù】奖三等奖【jiǎng】3项(以【yǐ】奖励证书为准,限【xiàn】额定人员)。

(七)基层或民营企业专业技术【shù】人员作【zuò】为原始发明【míng】人获国【guó】家发明专利1项(非转让、受【shòu】让,以【yǐ】专利【lì】证书为【wéi】准)。

(八【bā】)基层【céng】或民【mín】营企业专业技术【shù】人员【yuán】作为骨干参与完成市(厅)级【jí】科【kē】技计【jì】划【huá】项目,并做出较大贡献者(以立项和验收材料为准【zhǔn】)。

(九)基层或民营企业专【zhuān】业技术人员本人【rén】撰写直【zhí】接参【cān】加项目的技术报【bào】告【gào】(项目立项报【bào】告【gào】、可行【háng】性分析报告、科学实验【yàn】报【bào】告【gào】、研究咨询报告、技术论证报告等)2项【xiàng】。

五、破格条件

对【duì】业绩突出,做出【chū】重要【yào】贡献的工程师,不具【jù】备规定学历学位,符【fú】合现任职称规定年【nián】限【xiàn】要求,由2名以上【shàng】具备正【zhèng】高级职称的同行【háng】专家推【tuī】荐,或具备规定学历学位【wèi】,取得现任职称2年以【yǐ】上,具备下【xià】列【liè】条件的【de】,可破格申报【bào】:

(一【yī】)获国家级科学技术奖,或省(部)级科学【xué】技术奖二【èr】等奖【jiǎng】1项以【yǐ】上【shàng】或三【sān】等奖2项以上(以奖励证书为准,限额定【dìng】获奖人【rén】员)。

(二)具备下列条件中的一条:

1.独立出【chū】版具有本专【zhuān】业较高学术理论水平和实用价值【zhí】的著作1部20万字【zì】以【yǐ】上。

2.作为技术【shù】骨干完成2项以【yǐ】上【shàng】国【guó】颁技术标准【zhǔn】、技术【shù】规【guī】范、技术规【guī】程的编制或3项以上修订,或完成5项以上省部【bù】颁技【jì】术标【biāo】准、技【jì】术规范、技术规程的编制或修订,并颁布实施。

(三)在新技术新材料、新产品新【xīn】工艺的【de】开发、设计、引进、工程实【shí】验等【děng】方【fāng】面技术工作业绩显著、贡【gòng】献突出的,可【kě】由【yóu】2名正高【gāo】级【jí】职称同行专家【jiā】推荐。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的,均含本级(本数量级)。

(二)省【shěng】(部)级:省是指行政划分的省、自治【zhì】区【qū】、直辖市;部是【shì】指【zhǐ】国务院的【de】部、委【wěi】、总局【jú】等【děng】。市(厅)级:市是指设区市,厅是指省政府的厅、局、委、办等。

(三)年度考【kǎo】核【hé】:对具备【bèi】博士学【xué】位【wèi】,取【qǔ】得工程师职称后,从事本专业技术工作满【mǎn】2年的专【zhuān】业技术人员【yuán】,按照累计【jì】2个【gè】年度考【kǎo】核【hé】合格以上掌握;对具备硕士【shì】学位【wèi】或第【dì】二学士学【xué】位,或【huò】大【dà】学本科学历,或学士学位,取得工程师职称后,从【cóng】事【shì】本【běn】专业技术工作满5年的专业技术人员,按照累计5个年度考核合格以上掌握。

(四)学历是【shì】指教育【yù】部承认的【de】交通【tōng】运输类专业(或相近专业)的学历。取【qǔ】得【dé】不同专业学历【lì】(学位),但其中一个专业学【xué】历(学【xué】位)为交通运输类专【zhuān】业(或相【xiàng】近【jìn】专【zhuān】业)的,其学【xué】历(学位)可按【àn】取得的最高学【xué】历(学位)认定【dìng】。所学专业不是交通运输类专业或相【xiàng】近专【zhuān】业但【dàn】长期从事交通运输类专业的(从事年限应【yīng】不低于【yú】本【běn】人申报条件最低年限),可【kě】按照交【jiāo】通运输类专【zhuān】业申报。以【yǐ】后续学【xué】历申报的,其学历应符【fú】合干部档案【àn】专项审核工作有【yǒu】关规定【dìng】。

(五)技工【gōng】院校【xiào】中【zhōng】级工班、高级工班、预备技师(技师)班毕业,可【kě】分别按【àn】照中专、大【dà】专、本【běn】科学历【lì】申报相应系【xì】列职【zhí】称。

(六)奖励是指国家或地方政府机关【guān】、行业主管或被授权【quán】的行【háng】业协会举办的各种专业【yè】评【píng】奖【jiǎng】活动,是【shì】对专【zhuān】业技术人员在【zài】科学研究【jiū】成果和业务工作方面突【tū】出业【yè】绩和创新【xīn】性的肯定。奖励【lì】级别分为国家级、省(部)级【jí】和市【shì】(厅【tīng】)级。本条件所对【duì】应【yīng】奖励项【xiàng】目,按照【zhào】《河北省高级职称申报评审条件各专【zhuān】业对【duì】应奖励【lì】项目表》执行。不包括【kuò】论文奖、征文奖等。省【shěng】(部)级【jí】奖励包括省科学技术【shù】奖(包括自然科学奖、技术发明奖、科学【xué】技术进步奖)、由全国【guó】交通【tōng】运输行业学会或【huò】协会【huì】设立的【de】科学技术奖【jiǎng】,省(部)级奖励获奖额定人【rén】员为【wéi】特等奖前25名【míng】、一等奖【jiǎng】前15名、二等奖前【qián】10名、三等奖前【qián】5名【míng】。市级科【kē】学技术奖,是指由设区市人民政府颁发的【de】奖励【lì】,分为科学技术【shù】一【yī】、二、三等【děng】奖,获奖额定人员为:一等奖【jiǎng】前【qián】10名、二等奖前7名、三等【děng】奖前5名。

(七)本条件中的项目分类是指【zhǐ】参照【zhào】有关行业技术【shù】标准【zhǔn】、规范【fàn】和规【guī】程确定【dìng】的大、中、小型工程项目。

(八)项目主【zhǔ】要负责【zé】人是【shì】指负【fù】责该项目的全面工作,提【tí】出和确定项目的总体设计方【fāng】案【àn】,编写工【gōng】作大纲,组织【zhī】专业技术人员完【wán】成【chéng】任务和解决【jué】关键技术问【wèn】题及疑难问题,协调各专业工作,确定总【zǒng】进度计划,并在项目中【zhōng】承担主要工作【zuò】,撰写成果总报告的人员;主【zhǔ】要完成人是【shì】指在项目中承担主要工【gōng】作或关键【jiàn】工作,或【huò】解决关键技术难【nán】题的人员,或分支专业技术【shù】负【fù】责人。国家级【jí】项目与课题,主持【chí】为前【qián】5名,骨干为【wéi】第9-21名;省(部)级课【kè】题,主持为【wéi】前【qián】3名,骨干为【wéi】第【dì】9-21名;市(厅)级课题,主持【chí】为前【qián】2名,骨干为第【dì】9-21名。验收或鉴【jiàn】定认可【kě】的项目、课题以报告和证书排【pái】名为【wéi】准【zhǔn】。

(九)公开出版的【de】著作指具有ISBN书号【hào】的学术著作,是【shì】指【zhǐ】作者在某【mǒu】一【yī】学科【kē】领【lǐng】域内从事多年系统深入【rù】的【de】研究【jiū】,撰写的在【zài】理论上有重要意义或实验上有【yǒu】重大发现的学术研究【jiū】成果【guǒ】,不包括编【biān】著和【hé】译著。公开出版的学术期【qī】刊是指经新闻出版部门批准,在我国境内出版的具有【yǒu】ISSN刊号和【hé】CN刊【kān】号的【de】正式学术期【qī】刊【kān】。核心期刊【kān】是指【zhǐ】中国科【kē】学引文数据库、中文核【hé】心期刊要目总览【lǎn】、中国【guó】科技【jì】论文统计源期刊收录的【de】期刊。论【lùn】文应通【tōng】过“万【wàn】方数据资【zī】源系统、清华【huá】同【tóng】方中【zhōng】国知网【wǎng】、重庆维普中文科技期刊数据库”等主流数【shù】据库进行【háng】论文信息的检索,不含增刊、特刊【kān】、专刊、专辑、论【lùn】文集。

(十)在“四、业绩成果条【tiáo】件”中,同一【yī】事项若同【tóng】时符合条件【jiàn】中几个【gè】条款,仅认可其满足【zú】最前面的一【yī】个条款【kuǎn】,不累计。

(十一)基层专【zhuān】业技【jì】术人员:指县级(不含【hán】)以下从事交【jiāo】通运【yùn】输【shū】专业工作的人员。

来自河北【běi】省客户的评论:交通的通【tōng】过率是最【zuì】低的【de】,没办法,就是这么麻烦,我们单位报名好几次了【le】,可【kě】麻烦了【le】,事多【duō】的不行!

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