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2024年交通运输【shū】工程高级工程师职称评【píng】审【shěn】条【tiáo】件:轨道交【jiāo】通专业副高职称

评审标准:以习近平新时代【dài】中国【guó】特色社会主义思想为【wéi】指导,深刻【kè】领悟“两个【gè】确立”的决定性意义,树牢“四个【gè】意【yì】识【shí】”、坚【jiān】定“四个自【zì】信”、坚决做到“两个维护”。掌握本专业【yè】技术【shù】理【lǐ】 ………

职称证

评审标准:以【yǐ】习近平【píng】新时代中国特色社会主义思想为指导,深刻领悟【wù】“两个确立【lì】”的决定性【xìng】意【yì】义,树牢“四个意识”、坚定“四【sì】个【gè】自【zì】信”、坚决做【zuò】到“两【liǎng】个维护”。掌握【wò】本专业【yè】技术理论【lùn】知识,熟悉相关法律法规、技术标【biāo】准、规范【fàn】、规程和本【běn】专业国内【nèi】外最新发展【zhǎn】动态【tài】。工程技【jì】术经验丰富、业绩突出,具有独立解决复【fù】杂技术问题的能力,在科研、技术创【chuàng】新、成果【guǒ】引进、吸收和转化等方面成【chéng】绩显著。有指【zhǐ】导工【gōng】程师工作的能【néng】力【lì】。

交通运输工程高级工程师职称

交通运输工程高级工程师职称评审条件

一、适用范围

本条件适用于【yú】从事公路(含城市道路)、港口与航道、轨道交通【tōng】等相关工程以及附【fù】属设施等工【gōng】作的专【zhuān】业【yè】技术人员;从事机动【dòng】车、港口机【jī】械、船舶机【jī】械【xiè】、筑养路机械和机车【chē】车辆等工作的专业技【jì】术人员;从事【shì】道路、水路和轨道的运输【shū】组织与管理等工作【zuò】的专业【yè】技术【shù】人【rén】员。

二、基本条件

(一)深【shēn】入【rù】学【xué】习贯彻习近平新时代【dài】中国特色社会主【zhǔ】义思想,遵守中华人民共【gòng】和国宪法和【hé】法律法规【guī】。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神,作风端正。

(三)热爱本职工作,身心健康,具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后,年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具备博【bó】士【shì】学【xué】位,取得工【gōng】程师职称后,从事本专【zhuān】业技术工作【zuò】满2年;或具备硕【shuò】士学位或【huò】第二学士【shì】学位【wèi】,或大学【xué】本科学历,或学士学位,取得工程师【shī】职称后【hòu】,从事本【běn】专业技【jì】术工作满5年。技工院校毕业生按照【zhào】相对应学历申报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后,具备下列条件:

(一)从【cóng】事规【guī】划、勘察和设计【jì】的【de】专业技术人员,具备【bèi】下列条【tiáo】件中的一条:

1.交通【tōng】规划。作为技术【shù】骨干完成2个省级综合交通运输【shū】项目,或5个区域路网、通信网【wǎng】络、轨道交通、运输枢纽【niǔ】项目的规划;或【huò】10个相【xiàng】关项【xiàng】目的可【kě】行性【xìng】研究,并【bìng】通【tōng】过评审【shěn】。

2.道【dào】路工程【chéng】。作为技术骨干完成多条段累【lèi】计100公里高【gāo】速(一级【jí】)公路,或累计200公里二【èr】级公路,或30公里【lǐ】轨道交通项目及【jí】配套服务设【shè】施的勘察【chá】或设计,并【bìng】通过【guò】评

审。

3.桥隧工【gōng】程。作为技术骨干【gàn】完成【chéng】2座特大桥【qiáo】,或5座大【dà】桥,或3座长大隧【suì】道【dào】,或5座【zuò】枢纽互通【tōng】式立交桥独立项目的设计;作为【wéi】技术骨干完成5座特大桥,或15座大桥【qiáo】,或3座长大隧道独立项目的【de】勘察,并【bìng】通过【guò】评审【shěn】。

4.养护【hù】工【gōng】程。作为技术骨干完成20项养【yǎng】护工程的设计,并通过【guò】评【píng】审。

5.运输枢纽【niǔ】。作为技术骨干完成2个大型综合客【kè】运项目或5个一般客运项目【mù】,或2个大型物【wù】流园【yuán】区项目的【de】勘【kān】察设计,并通【tōng】过评审【shěn】。

6.港【gǎng】口水运。作为技【jì】术骨【gǔ】干完成【chéng】2个港口或内河航运项【xiàng】目的【de】规划【huá】,或5个水运工程项目的【de】可【kě】行性研究【jiū】,或6个港口与【yǔ】航道工程项目的勘察设计【jì】,并通过评审。

(二)从事工程管理和技术研发【fā】的专业技术【shù】人员【yuán】,具【jù】备下列条件中【zhōng】的一条:

1.科学研究。作为技【jì】术【shù】骨干【gàn】完成【chéng】省【shěng】部科技【jì】计划项目2项,或市(厅)科技计划项【xiàng】目【mù】3项,并【bìng】通过鉴定;或作为技术骨干完成1项国家发明专利;或【huò】作为技【jì】术【shù】骨干【gàn】完成1项国颁技术标准【zhǔn】,或3项地方技术标准、规范、规程、细【xì】则的【de】编制或【huò】修订;或作为【wéi】技术骨干完成1项国家【jiā】工法【fǎ】、或【huò】3项省(部)级工法的编制或修订【dìng】。

2.工程检测。作为技术骨干完成多条【tiáo】段高速公路和【hé】等级公路【lù】试验检测并【bìng】形【xíng】成检测【cè】报告【gào】累计50项,或3条【tiáo】段高速【sù】公【gōng】路及附属设施【shī】施工的【de】专【zhuān】项检测、技术咨询报告。

3.桥隧工【gōng】程。作【zuò】为技术骨干完成1座【zuò】特大桥,或【huò】1座长隧道,或累计【jì】2000延米大中桥,或累计1500延米【mǐ】隧道的【de】施【shī】工、监理、试验检【jiǎn】测【cè】或管理,工程质量达到标准【zhǔn】要求并通过【guò】验收【shōu】,未【wèi】发生安全生产责任事故。

4.公路工程。作为技术骨【gǔ】干完成【chéng】1条段高速公路,或【huò】2条【tiáo】段一级公路,或【huò】4条段二级【jí】公【gōng】路【lù】,或3项高速公路附【fù】属设施工【gōng】程的施工【gōng】、监【jiān】理、试【shì】验检测、技术咨询或管理,工【gōng】程质量达到标准要【yào】求并通过【guò】验收,未发生安全生【shēng】产责任事故。

5.机【jī】电工程。作为技【jì】术骨【gǔ】干完成【chéng】2条段或累【lèi】计100公里高速公路,或2座独立公路隧道机【jī】电工程【chéng】的施工、监【jiān】理、管理;或【huò】作【zuò】为技术骨干完【wán】成累计60公里以上轨道交通设施的【de】养护,工程质量达到标准要求并【bìng】通过验收【shōu】,未发生安全生产责任事【shì】故【gù】。

6.轨【guǐ】道工程。作为技术骨【gǔ】干完成3项独立轨道【dào】交通运营设备的安装、调试和维【wéi】护【hù】;或累计【jì】30公里【lǐ】轨道交【jiāo】通设施的施【shī】工【gōng】、监理【lǐ】或管理,工程质量达到【dào】标准要求并通过验收,未发生【shēng】安全生产责任【rèn】事故【gù】。

7.港口水【shuǐ】运。作为【wéi】技术骨干完成【chéng】3个港口、航道【dào】工程项目,或【huò】5个【gè】内河码头【tóu】航道工程【chéng】项目的施工、监理【lǐ】、管理或试验【yàn】检测,工程质量【liàng】达到标准要求并通过验收,未发生安全生【shēng】产责【zé】任事故。

8.养护工程。作为技【jì】术骨干完成6项养护工程,工程质【zhì】量达【dá】到标准要求并通【tōng】过验收,未发生【shēng】安全生产责任【rèn】事【shì】故。

9.交通工程。作为技术骨【gǔ】干完成多条【tiáo】段累计300公【gōng】里高速(一级)公路,或累【lèi】计

400公里二级公路,或【huò】3条段【duàn】轨道交通的【de】标【biāo】志、标线【xiàn】、标识、隔离【lí】栅等交通安全设施的【de】施工【gōng】、监理或管理,工程【chéng】质【zhì】量【liàng】达到标准要求并通过验收,未发生安全生产责任事故。

10.公路绿化。作为技术骨干完【wán】成累【lèi】计100公【gōng】里高速(一级【jí】)公路,或200公【gōng】里二级公路绿化的方案【àn】编【biān】制、设计、施工、监理或【huò】管理,工程质量达【dá】到标准要求【qiú】并通过验收,未发【fā】生安全生产责任事故。

11.技术管理。作为技术骨【gǔ】干【gàn】完【wán】成上述各相应【yīng】专【zhuān】业【yè】项目施工组织设计编制,或实施性文件审查、监督和技术管理,未发【fā】生安全生产责任【rèn】事故,按相应的工程项目【mù】数量与质量【liàng】标【biāo】准要求,通【tōng】过交工验【yàn】收;或【huò】作为【wéi】技术【shù】骨【gǔ】干【gàn】完成【chéng】5项市(厅)级工程定额、造价依据【jù】的编制并颁布实施。

(三)从【cóng】事【shì】机动车【chē】、港口、船【chuán】舶和筑养路机械【xiè】、机车【chē】车辆运【yùn】用与管理、技术【shù】改造【zào】和检测维修的专业技术【shù】人员,具备下列条件中的一【yī】条:

1.技【jì】术管【guǎn】理。作为技【jì】术骨干完【wán】成【chéng】3项机【jī】动【dòng】车(机车车辆)、船舶机械、港口机械、大型筑【zhù】养路【lù】机械的技术管【guǎn】理体【tǐ】系、安全生产管理【lǐ】体【tǐ】系文件的编制,并已实施。

2.机动车检【jiǎn】测与维修【xiū】。作为技【jì】术骨干【gàn】完【wán】成A级汽车综合【hé】性能检测站或【huò】一类机【jī】动【dòng】车维修企业检测【cè】维修设备【bèi】的工艺【yì】布局、设备【bèi】选型、安装调试,经【jīng】验收达到技术规范【fàn】要【yào】求【qiú】;或机动【dòng】车检测维修【xiū】设【shè】备的技术改造【zào】和检测【cè】维修工艺的改进,经济效益显著,经验收达到技【jì】术规范要求;或3类机动车整车,或【huò】5种类型机动车总成维修方案及工艺的制定,解决了复【fù】杂【zá】技术问题,经检测机动车整车或【huò】总【zǒng】成综合【hé】技术性能【néng】和安全性能均【jun1】达【dá】到车辆使用规范要【yào】求。

3.筑养路机械。作为技术骨干完成3项【xiàng】大型【xíng】筑养路机械设备易【yì】地转场的安装调试,经验收设备【bèi】运转正常;或作为技术骨干完【wán】成筑养路机械的【de】技术改造、设备配【pèi】置、生【shēng】产【chǎn】调【diào】度【dù】和维【wéi】修养护,未发生安全【quán】生产责任【rèn】事故。

4.港口机械。作为技术骨干完【wán】成2个类别或5种类型固定港【gǎng】口机械、船舶机械的选型、购置【zhì】、监造、安【ān】装【zhuāng】与调试,并通过验【yàn】收;或上【shàng】述机械的应【yīng】用与管理、维修【xiū】养护和技术改造;或3个类【lèi】别固定港口机械技术【shù】规格书的编制或修订,或6种类别货物装卸工艺的【de】制【zhì】定并【bìng】已组【zǔ】织实施【shī】,未发生安全【quán】生【shēng】产责任【rèn】事故。

5.轨道【dào】机【jī】械。作为技术骨干完成2个类别机车车【chē】辆【liàng】的选型、购置方案的设计【jì】;或作为技术骨干【gàn】完成1项机车车辆大修【xiū】,或3项中修【xiū】或5项新【xīn】技术的推广使用【yòng】,经验收达到部颁技术规范要求【qiú】,未【wèi】发生【shēng】安【ān】全生产【chǎn】责任【rèn】事【shì】故。

(四)从事道【dào】路、水路【lù】和轨道运输组【zǔ】织管理的专【zhuān】业技【jì】术人员,具备下列【liè】条件中的一条:

1.技术管【guǎn】理。作为技术【shù】骨干完【wán】成2项省级区域,或3项市级区【qū】域或相当规模【mó】的运【yùn】输【shū】技术方案【àn】的【de】设计并组【zǔ】织实施,未发生安全生产责任事故。

2.运输组织。作为【wéi】技术骨干完成3项【xiàng】大型【xíng】(含大件、特【tè】种货【huò】物【wù】)运输组织设计、多种运输能力调配和综合调【diào】度方案【àn】、应急预【yù】案的编制并已组【zǔ】织实【shí】施,未发生安全生产责任事故。

3.港口管理。作为技术骨干完成4项【xiàng】港口【kǒu】综合运输【shū】方案,或【huò】6种货类【lèi】运输【shū】工艺【yì】的编制;或作【zuò】为技术【shù】骨干实施了6个【gè】泊位不同货物类别的生产组织与调度管理,未发生安全生产责任【rèn】事故。

四、业绩成果条件

取得工程师职称后,具备下列条件中的二条:

(一【yī】)获市级科学【xué】技术奖【jiǎng】一等奖1项或二等【děng】奖2项(以奖励证书为【wéi】准,限额定人员【yuán】)。

(二)作为【wéi】原【yuán】始【shǐ】发【fā】明人获国家发明专利1项(非转【zhuǎn】让、受【shòu】让,以专利证书为准)。

(三)作为【wéi】骨干参与完成【chéng】省部【bù】级科技计划项目【mù】,并做出较大贡献者(以立项和验收材料【liào】为准【zhǔn】)。

(四)作为【wéi】骨干参与制订、编制国家、省【shěng】、行业技术标准、规【guī】范【fàn】、规程、工法,并颁布【bù】实施(以出版物的【de】参编人【rén】员名【míng】单为准【zhǔn】)。

(五)独立或作【zuò】为主要【yào】编著者【zhě】(限前【qián】三【sān】名)公开出版本专业著作1部(撰写不【bú】少于3万字);或【huò】独立或作为第一作者在【zài】公开出版的学【xué】术期【qī】刊发表本专业论文2篇或核心期刊论【lùn】文【wén】1篇;或本人撰写直接参【cān】加项目的【de】技术【shù】报告(项目立项报【bào】告【gào】、可【kě】行性分析【xī】报告、科学【xué】实验【yàn】报告【gào】、研【yán】究咨询报告、技术论证报【bào】告等)3项。

(六)基层或民营企业专业技术人员【yuán】获市级科学技术奖三等奖3项(以【yǐ】奖励【lì】证【zhèng】书【shū】为【wéi】准,限额【é】定人员【yuán】)。

(七)基层或民【mín】营企【qǐ】业专业技术人员作为原【yuán】始发明人【rén】获国家发【fā】明专利1项(非转让、受【shòu】让,以专利证书为【wéi】准【zhǔn】)。

(八)基层或民营企业专业技术人员作为骨干参与【yǔ】完【wán】成市(厅)级科技计划项目,并【bìng】做出【chū】较【jiào】大【dà】贡献【xiàn】者【zhě】(以立项和【hé】验收材料为准【zhǔn】)。

(九【jiǔ】)基层【céng】或民营企【qǐ】业专业技术人员本【běn】人撰【zhuàn】写直接参加【jiā】项【xiàng】目的技术报告(项【xiàng】目立项报告、可行【háng】性分析报告、科【kē】学实【shí】验报告、研究咨询报告、技术论证报告等)2项【xiàng】。

五、破格条件

对业绩【jì】突出【chū】,做出重要贡献的【de】工【gōng】程师,不【bú】具备【bèi】规定学历学位【wèi】,符合现【xiàn】任【rèn】职称规定年限【xiàn】要求,由2名【míng】以上具备正【zhèng】高级【jí】职称的同行专家推荐,或具【jù】备规定学历学【xué】位,取得现任职称2年以上,具备下列【liè】条件的,可破格申报:

(一)获国【guó】家【jiā】级科学技术奖,或省【shěng】(部)级科【kē】学技术奖二等奖1项以上或三等奖【jiǎng】2项以上【shàng】(以奖励证【zhèng】书为准,限额【é】定获【huò】奖人员)。

(二)具备下列条件中的一条:

1.独【dú】立【lì】出版【bǎn】具【jù】有本专业【yè】较高学术理论【lùn】水平和实用价值的著作1部20万字以【yǐ】上。

2.作为技术骨干完成【chéng】2项以【yǐ】上国颁技术标准、技术规范、技【jì】术规程【chéng】的编制或3项以上修订,或完成5项以上省部【bù】颁技【jì】术标准【zhǔn】、技术【shù】规范、技术规程的【de】编制或修订,并颁布实【shí】施。

(三)在【zài】新技术新材料、新产【chǎn】品新工艺的开【kāi】发、设计、引进【jìn】、工程实验等方面技术工【gōng】作【zuò】业绩【jì】显著、贡献突出的,可由2名正高级【jí】职【zhí】称同行专家推荐。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的,均含本级(本数量级)。

(二)省(部【bù】)级:省是指行政划分的省、自治区、直辖市;部是指【zhǐ】国务院的部、委、总【zǒng】局等。市(厅)级:市是指设区市,厅是指省政府的【de】厅、局、委、办等【děng】。

(三)年度【dù】考核:对具备博士学【xué】位,取得工程【chéng】师职称后,从事本专业技术工作满2年的专业技【jì】术人员,按照累计【jì】2个【gè】年度考【kǎo】核合格以上【shàng】掌握;对【duì】具备硕士【shì】学位【wèi】或第二学士学位,或大学本科学【xué】历,或学士学【xué】位【wèi】,取【qǔ】得【dé】工程师职称后,从事本专业技术工作满5年的专业【yè】技术人员,按照【zhào】累计5个年度考核合【hé】格以上【shàng】掌握。

(四)学历是指教育【yù】部承认的交通【tōng】运【yùn】输类专业(或相近专业)的学历。取得不同专业学历【lì】(学位),但其中一个专业学历(学【xué】位【wèi】)为交通运输类专【zhuān】业(或【huò】相近专业)的,其学历(学【xué】位)可【kě】按取【qǔ】得的最高学【xué】历【lì】(学位【wèi】)认定。所学专业不是交通运输【shū】类【lèi】专业或相【xiàng】近专业【yè】但长期从事交通【tōng】运输类专业的(从事年限应不低于【yú】本人申【shēn】报【bào】条件最低【dī】年限),可按照交通运【yùn】输类专业申报。以【yǐ】后续学历【lì】申报【bào】的,其学历【lì】应符合干部档【dàng】案专项审【shěn】核【hé】工作有关规定。

(五)技工院校中级工班、高级【jí】工班、预备技师【shī】(技师【shī】)班【bān】毕业,可【kě】分【fèn】别按【àn】照【zhào】中专、大专、本科【kē】学历【lì】申报相应系列职称。

(六)奖励是指【zhǐ】国家或地方政【zhèng】府机关、行【háng】业主【zhǔ】管【guǎn】或被【bèi】授权【quán】的行【háng】业协会【huì】举办的各种【zhǒng】专业评【píng】奖活动,是对专业技【jì】术人员【yuán】在科学研究成【chéng】果和业务工作方面突出业绩和【hé】创新性的【de】肯定。奖励级别【bié】分【fèn】为国家级、省(部)级和市(厅)级。本条件所对应奖励项目,按照《河北省高级【jí】职称申报评审条件各专业对应奖【jiǎng】励项【xiàng】目表》执行。不【bú】包【bāo】括论文【wén】奖、征【zhēng】文奖等。省(部)级奖励【lì】包【bāo】括【kuò】省科学技术【shù】奖【jiǎng】(包括自【zì】然科学奖、技术发明奖、科学【xué】技术【shù】进步奖)、由全国交通【tōng】运输行业学【xué】会或协会设立的科【kē】学技术奖,省(部【bù】)级奖励获【huò】奖额定【dìng】人【rén】员【yuán】为特等奖前25名【míng】、一等【děng】奖前15名、二等【děng】奖前10名、三等奖前5名。市级科【kē】学技术奖,是指【zhǐ】由设区市人民政府颁发的奖励,分【fèn】为科学【xué】技术【shù】一【yī】、二、三等奖,获【huò】奖额定人员为:一等奖前10名【míng】、二等奖前7名、三等奖前5名。

(七)本条件中的项目分类是【shì】指【zhǐ】参照有关行业技术【shù】标准、规【guī】范和【hé】规程确定【dìng】的【de】大、中、小型工程【chéng】项目。

(八)项【xiàng】目主要负责人是【shì】指负责该项目的全面工作,提出【chū】和【hé】确定项【xiàng】目的总体设计【jì】方案,编写工作【zuò】大纲,组织专业技术人员完【wán】成【chéng】任务和解【jiě】决关【guān】键技【jì】术问题及疑难问题,协调各专业工【gōng】作,确【què】定总进度计【jì】划,并在项目中承担主要工作【zuò】,撰写成果【guǒ】总报告的人员【yuán】;主【zhǔ】要完成【chéng】人是【shì】指在项【xiàng】目中承担主【zhǔ】要工作或关键工作【zuò】,或【huò】解决【jué】关键技术难题的人员【yuán】,或分支专【zhuān】业技术负责人。国家级项目与课题,主持为前5名【míng】,骨干为第9-21名;省(部)级课题,主持为前3名,骨干为第9-21名;市(厅)级课题,主持为前2名,骨干为第9-21名【míng】。验收或鉴定【dìng】认可的项【xiàng】目【mù】、课题以报【bào】告【gào】和【hé】证书【shū】排名为准。

(九)公开出【chū】版的著作【zuò】指具有ISBN书【shū】号的【de】学术著作,是指【zhǐ】作者在某一学科【kē】领域内【nèi】从事【shì】多年系统深入【rù】的研究,撰【zhuàn】写的【de】在理【lǐ】论上有【yǒu】重要意【yì】义或【huò】实验上有重【chóng】大发现的学术研【yán】究成果【guǒ】,不包括【kuò】编著和译著。公【gōng】开【kāi】出版的学术期刊是指经新闻出版部门【mén】批准,在我国境【jìng】内出版的具【jù】有【yǒu】ISSN刊号和CN刊号的正【zhèng】式学术【shù】期刊【kān】。核心期刊是指中国科学引【yǐn】文数据库、中文核心【xīn】期刊要【yào】目总【zǒng】览【lǎn】、中国科技论【lùn】文统计源期刊【kān】收【shōu】录的期【qī】刊。论文应通过“万方数据资源系统、清华同方中国知网、重【chóng】庆维普中文科技期刊数据库”等【děng】主流【liú】数据库进行论文【wén】信息的检索,不含增刊、特刊、专【zhuān】刊、专辑、论文集。

(十)在“四【sì】、业绩成果条件”中,同一【yī】事项若同时符【fú】合条件中几个条【tiáo】款,仅认可其满足【zú】最【zuì】前【qián】面的一【yī】个条款,不累计。

(十一【yī】)基层专业技术人员:指【zhǐ】县级(不含【hán】)以下从事交【jiāo】通运输【shū】专业工作的人员。

来自河北省【shěng】客户的评论:交通的通过率是最【zuì】低的【de】,没办法,就是这么麻烦,我【wǒ】们单位报【bào】名好几【jǐ】次【cì】了,可麻【má】烦了【le】,事多的不行!

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